El Gobierno de México ha comenzado los trabajos preliminares para la construcción de un tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con el Estado de México, Hidalgo y Querétaro. La obra abarcará 225 kilómetros y beneficiará a cerca de 6 millones de personas, según informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina.
Durante el anuncio oficial, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, se destacó que este proyecto acelerará el regreso de los trenes de pasajeros en el país, mejorando significativamente la conectividad y movilidad entre las regiones involucradas. El tren tendrá una velocidad máxima de 160 km/h y una capacidad para 450 pasajeros, reduciendo el tiempo de viaje a 1 hora con 40 minutos.
El Tren México-Querétaro conectará con estaciones clave como Buenavista en la Ciudad de México y San Juan del Río en Querétaro, además de paradas en poblaciones intermedias. Este sistema intermodal enlazará con la terminal Buenavista y diversas líneas del Metro y Metrobús, facilitando el acceso y transporte de los usuarios. Se espera que más de 30,000 personas que viajan diariamente entre estas ciudades se beneficien de manera inmediata.
El proyecto también contempla el aprovechamiento del derecho de vía existente y la construcción de dos vías exclusivas para pasajeros. Entre las 22 localidades beneficiadas directamente se encuentran municipios como Cuauhtémoc, Azcapotzalco, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y San Juan del Río, entre otros. La obra contribuirá a reducir la huella de carbono, disminuir incidentes viales y generar empleos directos e indirectos.
El secretario Esteva Medina agradeció la confianza de la presidenta Claudia Sheinbaum y resaltó la colaboración con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). Este proyecto es parte de una visión más amplia que busca construir más de 3,000 km de vías ferroviarias para pasajeros en los próximos años, conectando rutas como México-Nuevo Laredo, México-Nogales y México-Veracruz.