ELABORAN POLITÉCNICOS REACTOR DE OXIHIDRÓGENO
_ Permite el ahorro de combustibles fósiles
Frente al hecho de que el hidrógeno se ha convertido en una alternativa viable para la generación de energÃa, un grupo multidisciplinario de investigadores y estudiantes
del Instituto Politécnico Nacional (IPN), crearon reactores de oxihidrógeno que permiten disminuir el uso de combustibles fósiles en vehÃculos.
La investigadora de la Escuela Superior de IngenierÃa QuÃmica e Industrias Extractivas (ESIQIE) y directora del proyecto, Rosa de Guadalupe González Huerta explicó que el prototipo desarrollado genera el oxihidrógeno y lo inyecta directamente a la gasolina del vehÃculo, con lo cual se logra un ahorro de entre 10 y 30 por ciento en el consumo de combustible y las emisiones contaminantes se reducen aproximadamente una décima parte.
Destacó que el oxihidrógeno es la combinación del hidrógeno y oxÃgeno que se obtienen al descomponer el agua a través de la aplicación de una corriente eléctrica.
El oxihidrógeno, acoplado a un motor de combustión interna mejora el rendimiento de la gasolina. Además, este gas despide vapor de agua en lugar de dióxido de carbono, por lo que coadyuva a mitigar la emisión de gases de efecto invernadero.
Al reactor se le acondicionó un sistema de control de gases para evitar la acumulación. De ahà la importancia de generarlo in situ, para que no se almacene.
En este proyecto se diseñaron distintos reactores de oxihidrógeno, se probaron arreglos en serie y paralelo; se obtuvieron curvas de desempeño y se determinó la eficiencia para su óptima operación. Las pruebas para verificar los alcances del reactor se realizaron en una motocicleta con motor de 1.2 litros.
González Huerta señaló que la importancia del proyecto radica en que las necesidades energéticas del mundo actual están cubiertas casi 90 por ciento por los hidrocarburos,
pero su utilización desmedida genera daños ecológicos injustificados, por lo que es necesario buscar nuevas fuentes de energÃa limpias y sustentables.
En el proyecto participó el doctor Manuel Sandoval Pineda y los estudiantes de posgrado Manuel Horcasitas Verdiguel y Areli Anai Hernández Bautista, de la Escuela Superior de IngenierÃa Mecánica y Eléctrica (ESIME), Unidad Azcapotzalco, asà como Eduardo Ruiz Hernández, Gabriel Meneses Rayas y Bernardo Grunstein RamÃrez, de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de IngenierÃa y TecnologÃas Avanzadas (UPIITA).
Frente al hecho de que el hidrógeno se ha convertido en una alternativa viable para la generación de energÃa, un grupo multidisciplinario de investigadores y estudiantes
del Instituto Politécnico Nacional (IPN), crearon reactores de oxihidrógeno que permiten disminuir el uso de combustibles fósiles en vehÃculos.
La investigadora de la Escuela Superior de IngenierÃa QuÃmica e Industrias Extractivas (ESIQIE) y directora del proyecto, Rosa de Guadalupe González Huerta explicó que el prototipo desarrollado genera el oxihidrógeno y lo inyecta directamente a la gasolina del vehÃculo, con lo cual se logra un ahorro de entre 10 y 30 por ciento en el consumo de combustible y las emisiones contaminantes se reducen aproximadamente una décima parte.
Destacó que el oxihidrógeno es la combinación del hidrógeno y oxÃgeno que se obtienen al descomponer el agua a través de la aplicación de una corriente eléctrica.
El oxihidrógeno, acoplado a un motor de combustión interna mejora el rendimiento de la gasolina. Además, este gas despide vapor de agua en lugar de dióxido de carbono, por lo que coadyuva a mitigar la emisión de gases de efecto invernadero.
Al reactor se le acondicionó un sistema de control de gases para evitar la acumulación. De ahà la importancia de generarlo in situ, para que no se almacene.
En este proyecto se diseñaron distintos reactores de oxihidrógeno, se probaron arreglos en serie y paralelo; se obtuvieron curvas de desempeño y se determinó la eficiencia para su óptima operación. Las pruebas para verificar los alcances del reactor se realizaron en una motocicleta con motor de 1.2 litros.
González Huerta señaló que la importancia del proyecto radica en que las necesidades energéticas del mundo actual están cubiertas casi 90 por ciento por los hidrocarburos,
pero su utilización desmedida genera daños ecológicos injustificados, por lo que es necesario buscar nuevas fuentes de energÃa limpias y sustentables.
En el proyecto participó el doctor Manuel Sandoval Pineda y los estudiantes de posgrado Manuel Horcasitas Verdiguel y Areli Anai Hernández Bautista, de la Escuela Superior de IngenierÃa Mecánica y Eléctrica (ESIME), Unidad Azcapotzalco, asà como Eduardo Ruiz Hernández, Gabriel Meneses Rayas y Bernardo Grunstein RamÃrez, de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de IngenierÃa y TecnologÃas Avanzadas (UPIITA).
