Cablebús Línea 4 Tlalpan-Coyoacán: 40 minutos de recorrido y 20% de avance
_ La Línea 4 del Cablebús Tlalpan-Coyoacán reducirá a la mitad el tiempo de traslado para los habitantes de la zona, con un recorrido de 40 minutos y nueve estaciones: Universidad, Cantera, Perisur, Vasco de Quiroga, Campo Xóchitl, Ceforma, Deportivo Independencia, Cultura Maya y Pedregal de San Nicolás. Así lo informó la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, durante un recorrido de supervisión por la estación Universidad, donde destacó que el proyecto presenta un avance de 20 por ciento y se espera que esté concluido en diciembre de 2027.
Sheinbaum Pardo subrayó que esta obra representa justicia social, pues está dedicada a los que menos tienen y ofrece un medio de transporte seguro, eficiente y adecuado para las y los capitalinos. “Es un proyecto de justicia social, porque justamente está dedicado para los que menos tienen, el mejor transporte para los que menos tienen y esa es una visión que compartimos para la ciudad y para el país. Así que muchas felicidades, va 20 por ciento de avance, espera terminarse en diciembre de 2027 y lo están haciendo muy bien, con mucha dedicación, con mucho profesionalismo, Clara y todo el equipo de gobierno de la Ciudad de México”, expresó.
La Presidenta recordó que el Cablebús es un proyecto de movilidad que acorta los tiempos de traslado, es seguro, ayuda a visibilizar la ciudad y ha sido bien recibido por los capitalinos. En ese sentido, reconoció la visión de la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, por impulsar la construcción de esta Línea 4, que beneficiará sobre todo a las y los universitarios que residen en Tlalpan, Coyoacán y Cantera, facilitando su llegada a Ciudad Universitaria.
Por su parte, Clara Brugada Molina agradeció a la Presidenta por destinar más de 4 mil 700 millones de pesos a este proyecto y por ser pionera en traer el Cablebús a la capital cuando fue Jefa de Gobierno. La mandataria capitalina reportó que actualmente se realizan 40 millones de viajes en las tres líneas de Cablebús en operación, y detalló que con esta nueva Línea 4 se reducirá a la mitad el tiempo de traslado, con un recorrido de 40 minutos.
El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García Nieto, ofreció más detalles técnicos: la Línea 4 tendrá una longitud de 11.4 kilómetros, contará con más de 70 postes, nueve estaciones, casi 400 cabinas para prestar servicio a 65 mil pasajeros diarios, y tiene la potencialidad de atender a más de 155 mil habitantes de 44 colonias. Estas cifras confirman la magnitud y el alcance social del proyecto.
En cuanto a los avances de ingeniería, el secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Raúl Basulto Luviano, informó que ya están concluidos al 100 por ciento la mayoría de los estudios de factibilidad, entre ellos el estudio hidrológico, de mecánica de suelo, de geofísica y el estudio ambiental. Además, detalló que los estudios de impacto urbano y de protección civil presentan un avance de 95 por ciento, lo que garantiza que la obra se desarrolla con base en una planeación sólida.
Finalmente, la arquitecta del proyecto, Tatiana Bilbao, explicó que en el diseño de la Línea 4 se buscó formar un eje de confluencia social, generar oportunidades desde los espacios públicos y conectar esta línea de transporte con parques urbanos y las Utopías. Esta visión integra la movilidad con el desarrollo comunitario y el bienestar de las personas que habitan en la zona sur de la capital.
Con estas características, el Cablebús Línea 4 Tlalpan-Coyoacán se perfila como una obra estratégica que no solo mejorará la conectividad, sino que también impulsará la equidad social y la calidad de vida de miles de capitalinos. La inversión, el avance técnico y el respaldo de los tres niveles de gobierno confirman el compromiso de transformar la movilidad en la Ciudad de México, con un transporte público eficiente, seguro y pensado para quienes más lo necesitan.
Sheinbaum Pardo subrayó que esta obra representa justicia social, pues está dedicada a los que menos tienen y ofrece un medio de transporte seguro, eficiente y adecuado para las y los capitalinos. “Es un proyecto de justicia social, porque justamente está dedicado para los que menos tienen, el mejor transporte para los que menos tienen y esa es una visión que compartimos para la ciudad y para el país. Así que muchas felicidades, va 20 por ciento de avance, espera terminarse en diciembre de 2027 y lo están haciendo muy bien, con mucha dedicación, con mucho profesionalismo, Clara y todo el equipo de gobierno de la Ciudad de México”, expresó.
La Presidenta recordó que el Cablebús es un proyecto de movilidad que acorta los tiempos de traslado, es seguro, ayuda a visibilizar la ciudad y ha sido bien recibido por los capitalinos. En ese sentido, reconoció la visión de la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, por impulsar la construcción de esta Línea 4, que beneficiará sobre todo a las y los universitarios que residen en Tlalpan, Coyoacán y Cantera, facilitando su llegada a Ciudad Universitaria.
Por su parte, Clara Brugada Molina agradeció a la Presidenta por destinar más de 4 mil 700 millones de pesos a este proyecto y por ser pionera en traer el Cablebús a la capital cuando fue Jefa de Gobierno. La mandataria capitalina reportó que actualmente se realizan 40 millones de viajes en las tres líneas de Cablebús en operación, y detalló que con esta nueva Línea 4 se reducirá a la mitad el tiempo de traslado, con un recorrido de 40 minutos.
El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García Nieto, ofreció más detalles técnicos: la Línea 4 tendrá una longitud de 11.4 kilómetros, contará con más de 70 postes, nueve estaciones, casi 400 cabinas para prestar servicio a 65 mil pasajeros diarios, y tiene la potencialidad de atender a más de 155 mil habitantes de 44 colonias. Estas cifras confirman la magnitud y el alcance social del proyecto.
En cuanto a los avances de ingeniería, el secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Raúl Basulto Luviano, informó que ya están concluidos al 100 por ciento la mayoría de los estudios de factibilidad, entre ellos el estudio hidrológico, de mecánica de suelo, de geofísica y el estudio ambiental. Además, detalló que los estudios de impacto urbano y de protección civil presentan un avance de 95 por ciento, lo que garantiza que la obra se desarrolla con base en una planeación sólida.
Finalmente, la arquitecta del proyecto, Tatiana Bilbao, explicó que en el diseño de la Línea 4 se buscó formar un eje de confluencia social, generar oportunidades desde los espacios públicos y conectar esta línea de transporte con parques urbanos y las Utopías. Esta visión integra la movilidad con el desarrollo comunitario y el bienestar de las personas que habitan en la zona sur de la capital.
Con estas características, el Cablebús Línea 4 Tlalpan-Coyoacán se perfila como una obra estratégica que no solo mejorará la conectividad, sino que también impulsará la equidad social y la calidad de vida de miles de capitalinos. La inversión, el avance técnico y el respaldo de los tres niveles de gobierno confirman el compromiso de transformar la movilidad en la Ciudad de México, con un transporte público eficiente, seguro y pensado para quienes más lo necesitan.
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