Un deslave puntual en el talud ubicado sobre la avenida Constitución, unos metros adelante de la avenida Venustiano Carranza, en Monterrey, Nuevo León, no afecta la carpeta del carril exprés ni representa riesgo para la circulación vehicular en dicha vía, informó la autoridad estatal.

El deslave se registró luego de las lluvias de fuertes a intensas que dejó el Frente Frío número 1 de la temporada la tarde y noche del jueves 1 de octubre, con más de 170 milímetros acumulados en la estación de Monterrey. La zona del parque lineal con afectación continúa en etapa de obra.

De acuerdo con el proyecto original del Parque Lineal para este tramo, la solución contempla el desarrollo de las circulaciones por debajo del deprimido de la avenida Venustiano Carranza. Las rampas que anteriormente se encontraban en esta zona fueron ejecutadas de manera provisional sobre el talud del lecho del río, en tanto se concluyen las adecuaciones correspondientes al sistema pluvial de la avenida Venustiano Carranza.

El viaducto de la Línea 4 del metro fue diseñado y construido tomando en consideración los resultados de un estudio de erosión específico, por lo que las socavaciones del talud no afectan la estabilidad de la estructura del metro, precisó la autoridad.

Asimismo, se hizo constar que no se presentan daños ni afectaciones en la carpeta del carril exprés de la avenida Constitución, ni existe riesgo para la circulación vehicular en dicho carril, toda vez que el deslave se encuentra localizado en el talud del lecho del río y no compromete la superficie de rodamiento.

La rehabilitación y restitución de los taludes afectados se tiene previsto ejecutar en las próximas semanas, una vez que concluya el periodo de lluvias y las condiciones climatológicas permitan realizar los trabajos de manera segura.

Adicionalmente, se encuentra en análisis la posibilidad de incorporar gaviones en esta zona, como medida complementaria para contribuir a la estabilización y protección de los taludes.

Los trabajos definitivos se realizarán considerando las condiciones del terreno, el comportamiento hidráulico de la zona y la solución prevista para el sistema pluvial de la avenida Venustiano Carranza, a fin de garantizar una solución adecuada y permanente.