El Gobierno de México, a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), anunció la construcción de 13 nuevas rutas de trenes para pasajeros, que sumarán más de 3,000 kilómetros de cobertura. Andrés Lajous Loaeza, titular de la ARTF, detalló que la primera fase de 786 km iniciará en marzo con los tramos AIFA-Pachuca, seguidos por México-Querétaro en abril, y Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato en julio de 2025.
La segunda fase incluirá tres rutas adicionales con 910 km: Querétaro-San Luis Potosí, Mazatlán-Los Mochis e Irapuato-Guadalajara. Posteriormente, una tercera fase de 1,145 km cubrirá los tramos Guaymas-Hermosillo, Guadalajara-Tepic, San Luis Potosí-Saltillo y Los Mochis-Guaymas. Finalmente, una cuarta fase de 552 km integrará los tramos Tepic-Mazatlán y Hermosillo-Nogales, completando un total de 3,393 km.
Lajous Loaeza explicó que las obras comenzarán en áreas con mayor demanda para poner en servicio los tramos más estratégicos lo antes posible. Este proyecto, que se espera completar en seis años, complementará los servicios ferroviarios del sur, como el Tren Maya, el Tren del Istmo de Tehuantepec y el Tren "El Insurgente", fortaleciendo la conectividad nacional.
Los trenes interurbanos y regionales operarán en vías dedicadas, con velocidades máximas de 160 a 200 km/h, y contarán con estaciones principales, secundarias y paraderos. Antes de iniciar las construcciones, se realizarán estudios de pre-inversión, ambientales, técnicos y de vinculación social, asegurando un desarrollo sostenible y beneficioso para las comunidades.