Michoacán reduce 42% siniestros viales; inauguran Encuentro Nacional de Movilidad Segura
_ Morelia, Michoacán, 22 de mayo de 2026.- Michoacán vive una nueva etapa en movilidad y seguridad vial, donde la prioridad es salvar vidas y construir ciudades pensadas para las personas, afirmó la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, Gladyz Butanda Macías, durante la inauguración del Segundo Encuentro Nacional de la Coalición Movilidad Segura.
Ante la diputada federal Patricia Mercado, presidenta de la Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados; Areli Carreón, de la Coordinación Nacional de la Coalición Movilidad Segura; organizaciones civiles, especialistas y autoridades municipales, Butanda Macías reconoció que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial fue resultado del activismo de víctimas, familias y colectivos que durante años exigieron calles más seguras.
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) recordó que Michoacán fue el quinto estado del país en armonizar su legislación con la Ley General, y el tercero en construir una Ley de Movilidad desde cero, al no contar previamente con un marco normativo propio. Señaló que este avance histórico permitió fortalecer la agenda estatal mediante la creación de la Sedum, el Instituto del Transporte, el Reglamento de Movilidad y Seguridad Vial, así como la Estrategia Estatal de Movilidad.
“Esta visión ya tiene resultados concretos, como la reducción de 42 por ciento en siniestros viales en bajopuentes intervenidos, además de la implementación de infraestructura segura, iluminación, cruces accesibles, guías podotáctiles, ciclovías y espacios más dignos para peatones, ciclistas, motociclistas, usuarios del transporte público y personas con discapacidad”, expuso Butanda Macías.
Finalmente, subrayó que herramientas como el Mapa Digital de Siniestralidad y campañas como “Fíjate pues” permiten tomar decisiones con datos, así como acompañar a municipios y fortalecer la cultura vial. Añadió que proyectos como los teleféricos de Uruapan y Morelia, así como el Morebús, forman parte de una política pública que busca reducir tiempos, mejorar la seguridad y garantizar que todas y todos puedan moverse con dignidad.
Hasta el 24 de mayo, el encuentro ofrecerá paneles, conversatorios y talleres sobre presupuesto de movilidad, operativos de alcoholemia, reglamentos municipales y seguridad vial para motociclistas. Además, especialistas, autoridades, activistas y organizaciones civiles de todo el país participarán en una caminata por el Centro Histórico de Morelia y en una visita guiada a los bajopuentes construidos para salvar vidas.
Ante la diputada federal Patricia Mercado, presidenta de la Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados; Areli Carreón, de la Coordinación Nacional de la Coalición Movilidad Segura; organizaciones civiles, especialistas y autoridades municipales, Butanda Macías reconoció que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial fue resultado del activismo de víctimas, familias y colectivos que durante años exigieron calles más seguras.
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) recordó que Michoacán fue el quinto estado del país en armonizar su legislación con la Ley General, y el tercero en construir una Ley de Movilidad desde cero, al no contar previamente con un marco normativo propio. Señaló que este avance histórico permitió fortalecer la agenda estatal mediante la creación de la Sedum, el Instituto del Transporte, el Reglamento de Movilidad y Seguridad Vial, así como la Estrategia Estatal de Movilidad.
“Esta visión ya tiene resultados concretos, como la reducción de 42 por ciento en siniestros viales en bajopuentes intervenidos, además de la implementación de infraestructura segura, iluminación, cruces accesibles, guías podotáctiles, ciclovías y espacios más dignos para peatones, ciclistas, motociclistas, usuarios del transporte público y personas con discapacidad”, expuso Butanda Macías.
Finalmente, subrayó que herramientas como el Mapa Digital de Siniestralidad y campañas como “Fíjate pues” permiten tomar decisiones con datos, así como acompañar a municipios y fortalecer la cultura vial. Añadió que proyectos como los teleféricos de Uruapan y Morelia, así como el Morebús, forman parte de una política pública que busca reducir tiempos, mejorar la seguridad y garantizar que todas y todos puedan moverse con dignidad.
Hasta el 24 de mayo, el encuentro ofrecerá paneles, conversatorios y talleres sobre presupuesto de movilidad, operativos de alcoholemia, reglamentos municipales y seguridad vial para motociclistas. Además, especialistas, autoridades, activistas y organizaciones civiles de todo el país participarán en una caminata por el Centro Histórico de Morelia y en una visita guiada a los bajopuentes construidos para salvar vidas.
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