APROBADA LA LEY DE MOVILIDAD PARA LA CIUDAD DE MÉXICO
_ Después de un año y medio de discusión, la Asamblea Legislativa del Distrito Federal aprobó en lo general y en lo particular la Ley de Movilidad para la Ciudad de México. ¿De qué se trata esta ley y cómo nos beneficia a los capitalinos? Te explicamos:
Primero que nada, tienes que saber que la nueva Ley de Movilidad abroga o sustituye a la Ley de Transporte y Vialidad del DF y está diseñada para responder mejor a las necesidades de la población de la Cd. de México.
Puntos que no debes pasar por alto:
Licencias de Manejo:
Para obtenerla, el art. 65 señala que deberás acreditar las evaluaciones y los cursos que establezca la SecretarÃa de Transportes y Vialidad; además de cumplir con los demás requisitos para tramitarla. La Ley de Movilidad está facultada para cancelar de forma definitiva licencias o permisos cuando el titular sea sancionado por segunda vez en un periodo de un año por manejar en estado de ebriedad, o por tercera ocasión en dos o tres años por la misma causa.
Manifestaciones:
Según el artÃculo 212 de esta ley, para poder realizar una protesta en la CDMX, los manifestantes tendrán que avisar con 48 hrs. de anticipación a la SSP. Además, la administración pública deberá informar a través de los medios masivos de comunicación y electrónicos sobre el desarrollo de las manifestaciones, y ofrecer a los capitalinos vÃas alternas para su movilidad.
También aplica para desfiles, caravanas, manifestaciones, peregrinaciones o cualquier otro tipo de concentración humana de carácter polÃtico, religioso, deportivo, recreativo o social, que pueda perturbar el tránsito.
Peatones
Los de a pie, tendremos prioridad en la escala de movilidad sobre los automovilistas; esto porque se busca crear una ley que favorezca al peatón y terminar con el desequilibrio existente. Se crearán zonas de movilidad o polÃgonos con la infraestructura necesaria para privilegiar la movilidad peatonal, en segundo lugar las bicis y en tercero, los autos particulares.
Transportistas:
Rufino H. León Tovar, Secretario de Transporte y Vialidad del DF indicó que: “Se antepondrá el bienestar ciudadano a cualquier interés personal o de grupo, por lo que respetando la garantÃa de libre manifestación, se hará valer el estado de derecho y se buscarán los mecanismos legales para sancionar a los concesionarios que, afectando la movilidad de los usuarios de este servicio, utilicen las unidades de transporte público para realizar bloqueos, plantones o afectación de las vialidades y el espacio públicoâ€.
“El proyecto es resultado de una amplia consulta a los diversos actores en el tema, de la aportación de académicos y especialistas y de la disposición de todas y cada una de las fuerzas polÃticas representadas en la asambleaâ€: Claudia Cortés, Presidenta de la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de la ALDF.
Primero que nada, tienes que saber que la nueva Ley de Movilidad abroga o sustituye a la Ley de Transporte y Vialidad del DF y está diseñada para responder mejor a las necesidades de la población de la Cd. de México.
Puntos que no debes pasar por alto:
Licencias de Manejo:
Para obtenerla, el art. 65 señala que deberás acreditar las evaluaciones y los cursos que establezca la SecretarÃa de Transportes y Vialidad; además de cumplir con los demás requisitos para tramitarla. La Ley de Movilidad está facultada para cancelar de forma definitiva licencias o permisos cuando el titular sea sancionado por segunda vez en un periodo de un año por manejar en estado de ebriedad, o por tercera ocasión en dos o tres años por la misma causa.
Manifestaciones:
Según el artÃculo 212 de esta ley, para poder realizar una protesta en la CDMX, los manifestantes tendrán que avisar con 48 hrs. de anticipación a la SSP. Además, la administración pública deberá informar a través de los medios masivos de comunicación y electrónicos sobre el desarrollo de las manifestaciones, y ofrecer a los capitalinos vÃas alternas para su movilidad.
También aplica para desfiles, caravanas, manifestaciones, peregrinaciones o cualquier otro tipo de concentración humana de carácter polÃtico, religioso, deportivo, recreativo o social, que pueda perturbar el tránsito.
Peatones
Los de a pie, tendremos prioridad en la escala de movilidad sobre los automovilistas; esto porque se busca crear una ley que favorezca al peatón y terminar con el desequilibrio existente. Se crearán zonas de movilidad o polÃgonos con la infraestructura necesaria para privilegiar la movilidad peatonal, en segundo lugar las bicis y en tercero, los autos particulares.
Transportistas:
Rufino H. León Tovar, Secretario de Transporte y Vialidad del DF indicó que: “Se antepondrá el bienestar ciudadano a cualquier interés personal o de grupo, por lo que respetando la garantÃa de libre manifestación, se hará valer el estado de derecho y se buscarán los mecanismos legales para sancionar a los concesionarios que, afectando la movilidad de los usuarios de este servicio, utilicen las unidades de transporte público para realizar bloqueos, plantones o afectación de las vialidades y el espacio públicoâ€.
“El proyecto es resultado de una amplia consulta a los diversos actores en el tema, de la aportación de académicos y especialistas y de la disposición de todas y cada una de las fuerzas polÃticas representadas en la asambleaâ€: Claudia Cortés, Presidenta de la Comisión de Movilidad, Transporte y Vialidad de la ALDF.
