Inician colaboración para elaborar el Estudio Metropolitano del Valle de México, que realiza la OCDE.
El estudio tiene como objetivo analizar el potencial de crecimiento y las oportunidades en materia de desarrollo urbano.
Para analizar los retos de movilidad que enfrenta la Ciudad de México, el Gobierno de la CDMX, a través de la SecretarÃa de Movilidad (Semovi), inició la colaboración con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) para elaborar el Estudio Metropolitano del Valle de México.
En la Semovi, el titular de la dependencia, Rufino H León Tovar, enfatizó la importancia de lograr acciones metropolitanas coordinadas desde la planeación, ejecución y operación de los proyectos de infraestructura urbana para beneficio de quienes habitan y transitan en esta ciudad.
Subrayó los avances significativos con respecto a la movilidad sustentable, los cuales colocan a esta metrópoli como lÃder en la materia.
Por su parte, la OCDE señaló que, además de obtener la información que integrará el Estudio Metropolitano del Valle de México, busca conocer de primera mano las percepciones de quienes están encargados de realizar las distintas tareas acerca de los retos y oportunidades en la Ciudad de México sobre movilidad e infraestructura urbana.
Adelantaron que este estudio estará listo para su presentación en el marco de la Sexta Mesa Redonda de Alcaldes y Ministros de la OCDE, que tendrá lugar en la CDMX el 15 y 16 de octubre de 2015 con la presencia de alcaldes y ministros provenientes de varios paÃses.
Entre los objetivos del Estudio Metropolitano del Valle de México figuran analizar las tendencias socioeconómicas, el potencial de crecimiento y las oportunidades en materia de desarrollo urbano y vivienda, asà como hacer recomendaciones de polÃtica pública para mejorar la competitividad regional, la inclusión social, el desarrollo sustentable y la gobernanza.
Los asistentes abordaron los principales retos de movilidad que enfrenta la capital, asà como las polÃticas que impulsa el Gobierno de la CDMX en este rubro y los desafÃos en la materia que se tienen en coordinación metropolitana.
Para atender a los cuestionamientos, los funcionarios de la Semovi hicieron referencia al Programa Integral de Movilidad 2013-2018 (PIM), publicado el 15 de octubre de 2014, como instrumento que marca la planeación y desarrollo de las estrategias dirigidas a mejorar la movilidad en la ciudad.
También destacaron que hoy se tiene una visión diferente en materia de infraestructura, movilidad y desarrollo urbano.
Como parte de los logros alcanzados por esta administración se mencionó la implementación de la LÃnea 5 del Metrobús y la LÃnea 2 del Ecobús, además del inicio de operaciones de dos corredores concesionados: Metro Tacubaya–La Valenciana y Metro Chapultepec–Palmas.
El pasado 6 de enero, durante la Presentación del Estudio de PolÃtica Urbana de la OCDE: México, Transformando la PolÃtica Urbana y el Financiamiento de la Vivienda, el Jefe de Gobierno, Miguel Ãngel Mancera Espinosa, anunció la participación de su administración en el Estudio Metropolitano del Valle de México.
La OCDE ha aplicado esta metodologÃa de estudios territoriales en más de 25 ciudades y regiones metropolitanas de paÃses como Estados Unidos, Canadá, Italia, Sudáfrica, China y Chile. En México se ha puesto en marcha en Chihuahua y la zona Puebla-Tlaxcala.
En representación de la OCDE asistieron Oscar Huerta, analista de PolÃticas y Coordinador del Estudio Metropolitano; Aimee Aguilar, analista de PolÃticas de Transporte, y Alexander Lebque, analista de PolÃticas Ambientales.
También estuvieron presentes Gerardo Bazán, del Ãrea de Planeación Estratégica del Infonavit, asà como Martha Patricia Narváez, Coordinadora de Asuntos Internacionales de la SecretarÃa del Medio Ambiente del DF.
Por parte de la Semovi participaron Luis Enrique Fuentes Cortizo, director general de Planeación y Vialidad; Iván Juárez Estrada, asesor del Secretario; Luis Armando Cuevas Miguel, Director de Planeación; y Laura Elena RÃos Andrade, Directora de Vialidad.
Buscan Semovi y OCDE mejorar movilidad en CDMX

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