La elección del Distrito Federal como finalista del “Desafío de Ciudad de la Hora del Planeta 2014”, reafirma el compromiso del Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, de impulsar en la ciudad de México la ruta de la transformación mediante esquemas sustentables de coinversión que contribuyan al bienestar, seguridad y mejora en la movilidad, así como en la generación de empleos formales, coincidieron en señalar diputados federales y locales del PRD.

El diputado federal Carlos Augusto Morales, integrante de la Comisión del DF en San Lázaro, así como los diputados locales Esthela Damián, Efraín Morales y Daniel Ordóñez, confiaron en que la capital del país ganará este certamen, donde compite con 34 urbes de 14 países que también resultaron finalistas y cuyo ganador será dado a conocer por un jurado internacional el próximo 27 de marzo en Vancouver, Canadá.

Precisaron que las ciudades fueron evaluadas por la firma Accenture, una de las principales organizaciones del mundo que presta servicios de consultoría de gestión y tecnología en más de 200 ciudades en 56 países, la cual consideró criterios como la visión integral de los proyectos, su nivel de innovación y la factibilidad de su implementación.

Los legisladores perredistas afirmaron que este es un reconocimiento a las acciones que ha emprendido el Jefe de Gobierno capitalino para promover el desarrollo sustentable, una ciudad con metas para el aprovechamiento integral y eficiente de sus recursos naturales, con una mejor calidad de vida para sus habitantes.

“En este desafío se premia a las urbes que realizan esfuerzos de largo plazo para combatir el cambio climático y promueven un futuro sustentable. El Distrito Federal es finalista gracias a acciones que se han emprendido como la captura y el aprovechamiento del biogás proveniente del relleno sanitario Bordo Poniente, con lo que se evitará la emisión anual de 1.4 millones de toneladas de carbono a la atmósfera, entre otros programas”, apuntaron.

Además, citaron la implementación de las acciones del Plan Verde y del Programa de Acción Climática que reducirán la emisión de 7.7 toneladas de carbono anuales, así como el ahorro de 25.5 por ciento de la energía eléctrica del alumbrado público de las vialidades primarias y el Centro Histórico, y de un 11 por ciento en el consumo de energía del Metro.

Asimismo contribuyeron el uso de Metrobús y Metro, el funcionamiento de la red Ecobici, reforestación y conservación de suelos, además de programas y leyes ambientales.

Hicieron hincapié en que el programa Ecobici, considerado uno de los tres sistemas de transporte ciclista más importantes del mundo, ha contribuido a disminuir los niveles de contaminación en la Ciudad de México y es uno de los logros que sustentaron la candidatura del DF en el Desafío Ciudad de la Hora del Planeta.

Las otras ciudades finalistas son Andorra, Bruselas y Ghent, en Bélgica; Belo Horizonte, Rio de Janeiro y São Paulo, en Brasil; Vancouver y Surrey, en Canadá; Medellín y Montería, en Colombia; Copenhague, en Dinamarca, Lappeenranta, en Finlandia; Cochin, Coimbatore e Hyderabad, en India.

También Semarang y Bogor, en Indonesia; Ciudad del Cabo y Durban, en Sudáfrica; Seúl y Suwon, en Corea del Sur; Eskilstuna, Estocolmo y Växjö, en Suecia; Khunhan, Muangklang y Nongsamrong, en Tailandia; Boulder, Chicago y Cleveland, en EU.

El año pasado, 66 ciudades participaron en el desafío donde Vancouver fue nombrada la Capital de la Hora del Planeta por su estrategia de transporte en bicicleta que registró un incremento de 35 por ciento en los traslados entre 2008 y 2011, además de un programa que responsabiliza a las empresas de los empaques usados en sus productos.