Se tiene que hacer un nuevo aeropuerto para la Ciudad de México. Es indiscutible la saturación y está quedando debajo de los márgenes operativos diarios el actual aeropuerto, afirmó el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera Espinosa, al presidir este jueves la Primera Sesión Ordinaria de la Asamblea General del Consejo Económico y Social (CES) de la CDMX.

“He escuchado en los últimos días que se hablan de cancelaciones de proyectos. Yo creo que aquí de lo que estamos hablando es de cómo mejoramos los proyectos, cómo sumamos para la Ciudad de México un proyecto que se puede volver estratégico, para planeación de la urbe, para trabajos de reforzamiento hidráulicos y para la movilidad”, abundó.

En el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, el mandatario capitalino encabezó la sesión del CES donde se presentó el texto: “Para la Opinión de la Ciudad ¿Qué hacer si el aeropuerto se va de la ciudad? Corregir un error de 5 siglos”, sobre el uso que deberán tener las 710 hectáreas del actual Aeropuerto Internacional de la CDMX.

Instruyó que para la tercera etapa de este trabajo, que deberá concluirse antes de septiembre próximo, se aborde también la proyección sobre cómo volver exitoso al nuevo aeropuerto de la metrópoli. “Será un documento integral con opinión de práctica, de teoría, de análisis y por supuesto, de todas las opiniones académicas.

En este trabajo participarán expertos académicos procedentes del Instituto Politécnico Nacional, de la Universidad Nacional Autónoma de México y de la Universidad Autónoma Metropolitana, entre otras.

“Claro que va a generar nuevos empleos porque será tres veces el tamaño del que tenemos ahora, tres veces las operaciones. Eso requiere mucha más fuente y generación de empleos”, expuso el Jefe de Gobierno.

“Pero también otro tema será la movilidad. Ya en la Ciudad de México se está estudiando y se ha puesto sobre la mesa la posibilidad de este monorriel, de este tren rápido, digamos de servicio específico para conectar el aeropuerto con la ciudad, indispensable y las otras formas de movilidad para los trabajadores, para la gente de la ciudad; que deberá conectar los trabajos hidráulicos que en su principio estuvieron evaluados aproximadamente en 18 mil millones de pesos”, señaló.

El mandatario capitalino destacó que el CES de la urbe tiene una presencia importante de aporte y productividad al abordar temas fundamentales para el desarrollo de México como la exigencia a un incremento al salario mínimo, el mercado interno del país y la posible renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte y el uso de la basura.

“La productividad que ha tenido este consejo no tiene antecedente, precedente, ha sido un consejo productivo de gran aporte para diferentes tareas, así que yo los felicito a cada uno de ustedes”, refirió.

Durante la sesión se aprobó la creación de una agencia de energía de la Ciudad de México, cuyo proyecto fue presentado por el secretario técnico del CES CDMX y consejero representante del sector empresarial, Humberto Lozano Avilés.

El Jefe de Gobierno aseguró que este proyecto se suma a la estrategia de gestión de residuos sólidos de la capital del país.

“Hoy la Ciudad de México está gestionando 6 mil toneladas de basura, prácticamente toda la basura de ciudades muy grandes de nuestro país hoy ya están siendo gestionadas. Pero para finales de 2018 estaremos gestionando otras 6 mil toneladas y estaremos generando energía con la basura y estaríamos haciendo cada vez más sustentable nuestra ciudad”, añadió.

También se aprobó llevar a cabo un censo a los 329 mercados que se encuentran en la metrópoli, los cuales a la fecha se tiene un registro de que cuentan con 70 mil 636 locales comerciales. Este trabajo permitirá actualizar el número de locatarios, oferta, giros comerciales e ingresos generales, ya que a la fecha no se tiene identificada la participación en el Producto Interno Bruto de la ciudad.

El secretario de Desarrollo Económico (SEDECO), Salomón Chertorivski Woldenberg, dio lectura a los puntos principales del texto: “Para la Opinión de la Ciudad ¿Qué hacer si el aeropuerto se va de la ciudad? Corregir un error de 5 siglos”.

Dijo que en este documento se plantea que el desarrollo del proyecto sobre el terreno que deja el Aeropuerto Internacional de la CDMX debe ser de reconciliación con el agua y sus ciclos, por lo que deberá realizarse por zonas e intervenciones en puntos críticos.

Al evento asistió el presidente ejecutivo del CES, Eduardo Vega López; el director general de Abasto, Comercio y Distribución de la SEDECO, Alejandro Piña; integrantes del Gobierno de la CDMX, del CES, así como invitados especiales.