El Gobierno de la Ciudad de México encabezado por Miguel Ángel Mancera, contempla el próximo año ejecutar, con un presupuesto cercano a los mil 822 millones 300 mil pesos provenientes del Fondo Metropolitano, una cartera de 12 proyectos que incluyen obras en materia ambiental, de protección civil, infraestructura urbana, movilidad y mejoramiento de espacios públicos en la capital de la República Mexicana, mismas que también aportarán al desarrollo de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) .

El Jefe de Gobierno del Distrito Federal y los gobernadores de Hidalgo, Francisco Olvera; del Estado de México, Eruviel Ávila; así como autoridades locales y del orden federal presentaron durante la Novena Sesión Ordinaria del Consejo para el Desarrollo Metropolitano del Valle de México -que se llevó a cabo el 10 de diciembre pasado en Pachuca de Soto, Hidalgo-, la cartera de proyectos susceptible de ser financiada con estos recursos, que las entidades llevarán a cabo y que serán financiados por el Fondo Metropolitano 2014.

En esa reunión, el mandatario capitalino y los gobernadores, coincidieron en la importancia de fortalecer las acciones que en materia de movilidad y medio ambiente se realizan y verlos como mecanismos de fortalecimiento para la ZMVM.

El Gobierno del Distrito Federal presentó una cartera ampliada de 2 mil 199 millones 500 mil pesos que se deberá ajustar, con base en los criterios presentados por los miembros del Consejo para el Desarrollo Metropolitano, para asignar la cartera 2014 con los mil 822 millones 300 mil pesos otorgados del Fondo Metropolitano, en las siguientes obras:

Mejoramiento de infraestructura urbana-rehabilitación de banquetas y guarniciones en diversas vialidades; Centros de Transferencia y sitios de disposición final; mejoramiento de infraestructura urbana-rehabilitación y equipamiento de parques y jardines; mejoramiento de infraestructura urbana-mantenimiento a puentes peatonales en vialidades primarias; mejoramiento de infraestructura vial (pavimento); y estrategia de movilidad en bicicleta (EcoBici).

También se llevará a cabo la actualización del Atlas de Riesgo del DF; mantenimiento y modernización de la red de semáforos; proyecto de planeación Gran Maqueta de la Ciudad de México; infraestructura para el transporte público; Centros de Transferencia Modal; y rehabilitación del Corredor Urbano Avenida Presidente Masaryk.

Para la elaboración de la cartera definitiva del 2014, las tres entidades considerarán criterios generales como aquellas obras y proyectos a desarrollar que tengan un carácter multianual, es decir, que se encuentren en proceso o que ya se hayan ejecutado etapas previas; así como obras cuyos estudios se hubieran realizado en ejercicios anteriores y financiados con recursos del propio Fondo Metropolitano.

Otra de las características a tomar en cuenta para la asignación de la obra y recursos, es que los proyectos que se encuentren registrados en el Banco de Proyectos del Fondo Metropolitano cuenten con estudios socioeconómicos terminados o en proceso, y así puedan cumplir con los requisitos establecidos en las Reglas de Operación del Fondo Metropolitano publicadas por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público el pasado 26 de abril de 2012 en el Diario Oficial de la Federación.

También se considerarán aquellas obras que resulten como consecuencia de fenómenos naturales, ambientales o sociales; y que no se encuentren dentro de la cartera de proyectos del Fondo.