El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, supervisó los trabajos de rehabilitación de la Avenida 20 Sur, que registran un avance del 72 por ciento y generan alrededor de 800 empleos directos e indirectos. La obra, que abarca 3.72 kilómetros —equivalentes a 86 calles—, beneficiará a habitantes de 16 colonias de la capital poblana, según informó el mandatario durante un recorrido por el tramo comprendido entre la Diagonal 18 Sur y la Avenida Juan de Palafox y Mendoza.

Armenta Mier destacó que la intervención forma parte de la transformación de la infraestructura vial en la capital con tecnología, eficiencia y generación de empleos. El gobernador explicó que los trabajos se conectarán hasta la 12 Sur para consolidar un circuito vial integral que fortalezca la movilidad en la ciudad. “Aquí no hay milpa, no hay moche. Esto no se había hecho en un solo año; se hacía en tres trienios porque era el negocio de los gobernantes”, enfatizó el titular del Ejecutivo estatal.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que diariamente se rehabilitan aproximadamente 250 metros mediante fresado de carpeta asfáltica, colocación de nueva carpeta de cinco centímetros de espesor y señalamiento vertical y horizontal. Contreras precisó que la obra beneficiará a habitantes de 16 colonias, entre ellas Jardines de San Manuel, Mirador, Bellavista, Barrio de Analco, La Acocota, Resurgimiento Ciudad Norte, El Ángel, Anzures, Los Pilares y Las Brisas.

Durante la supervisión, vecinos y usuarios de la vialidad reconocieron los beneficios de la obra. Jorge Enrique Montiel Pacheco señaló que es la primera ocasión en 55 años que esta avenida recibe mantenimiento de esta magnitud. En tanto, el automovilista Miguel Ángel Gutiérrez afirmó que la rehabilitación reduce riesgos de accidentes y mejora la imagen de la ciudad para quienes la visitan. La señora Lucía destacó que ahora existe mayor seguridad para las personas que transitan por la zona, mientras que otros usuarios coincidieron en que las condiciones de la vialidad permiten una circulación más ágil y sin la necesidad de esquivar baches.

El gobernador explicó que el proceso de fresado utilizado en la rehabilitación es similar al que se aplica en caminos sacacosechas, tecnología que el Gobierno del Estado analiza extender a juntas auxiliares para mejorar sus vialidades. En el encuentro, Armenta Mier también dialogó con habitantes de Amozoc, con quienes acordó realizar una reunión informativa para presentar los alcances del proyecto del Periférico 5 de Mayo, una obra estratégica que conectará Camino al Batán con Chachapa y fortalecerá la conectividad metropolitana.