Inicia tendido del cable del Teleférico de Morelia; avanza el sistema electromecánico
_ Morelia, Michoacán, 2 de agosto de 2026. La construcción del Teleférico de Morelia alcanzó una de sus etapas más relevantes con el inicio del tendido del cable portador-tractor, componente fundamental del sistema electromecánico que permitirá el desplazamiento de las cabinas de este nuevo medio de transporte. El avance coloca al proyecto en una fase decisiva para su futura operación y confirma el cumplimiento del programa de obra establecido por las autoridades estatales.
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), María Elena Huerta, informó que los trabajos de instalación del cable se realizan conforme al programa de obra y representan un avance significativo hacia la puesta en marcha del sistema. De acuerdo con la funcionaria, una vez concluido el tendido se llevará a cabo el proceso de empalme del cable y dará inicio la fase de pruebas electromecánicas, etapa indispensable para verificar el correcto funcionamiento de todos los componentes que integran el teleférico.
En cuanto a las características técnicas, Huerta detalló que el cable portador-tractor está fabricado con acero galvanizado de alta resistencia, cuenta con un diámetro superior a los 50 milímetros y fue elaborado por la empresa suiza Fatzer, reconocida internacionalmente por desarrollar cables de alto desempeño para sistemas de transporte. Esta especificación resulta fundamental para garantizar la seguridad, durabilidad y eficiencia del sistema durante su operación.
“Este cable permitirá el movimiento de las cabinas del teleférico. Una vez concluido su tendido y empalme, podremos iniciar las pruebas del sistema electromecánico, una etapa indispensable para comprobar que la infraestructura opere con los más altos estándares de seguridad y calidad”, afirmó la funcionaria. La declaración subraya la relevancia de este componente en el conjunto del proyecto y la importancia de someter la infraestructura a rigurosas verificaciones antes de su entrada en servicio.
Además de los trabajos en el tendido del cable, el proyecto registra otros avances significativos. Como parte del primer bucle del Teleférico de Morelia, se concluyeron las 20 torres que lo integran y se instaló el sistema de comunicaciones que enlazará las estaciones con las cabinas. Esta red de comunicación es esencial para coordinar la operación del sistema y garantizar una respuesta oportuna ante cualquier eventualidad.
En tanto, el segundo bucle continúa en proceso de construcción. Las autoridades reportan que se están edificando las cuatro torres restantes entre el Obelisco y Santa María, además de que se registran avances en esta última estación. Estos trabajos permitirán mantener el desarrollo del proyecto conforme al calendario establecido, de manera que ambas etapas del teleférico puedan avanzar de forma paralela.
El Teleférico de Morelia es considerado una obra estratégica para la movilidad de la ciudad, ya que ofrecerá una alternativa de transporte moderna y eficiente. Con la conclusión de las torres del primer bucle, la instalación del sistema de comunicaciones y el inicio del tendido del cable portador-tractor, el proyecto entra en una etapa de maduración en la que los componentes electromecánicos adquieren un papel central.
La siguiente fase, correspondiente a las pruebas electromecánicas, será clave para validar el comportamiento del sistema en condiciones reales de operación. Durante estas pruebas se podrá comprobar que el cable, las torres, las estaciones y las cabinas funcionen de manera articulada y segura. La secretaria María Elena Huerta destacó que el proceso se realiza con base en los más altos estándares, lo que respalda la confianza en la futura operación del teleférico.
Con el avance de los trabajos en el segundo bucle y la instalación del primer tramo del sistema, Morelia se acerca a la meta de contar con un transporte sustentable que responda a las necesidades de la población. La obra, impulsada por el gobierno estatal, busca transformar la movilidad urbana y ofrecer una opción accesible para los habitantes de la capital michoacana.
El inicio del tendido del cable portador-tractor no solo representa un hito técnico, sino también una señal del avance general de la infraestructura. Los trabajos continúan de acuerdo con lo programado, y las autoridades han manifestado su compromiso de concluir cada etapa con oportunidad y calidad. La expectativa ahora se centra en la culminación del empalme y en el arranque de las pruebas que validarán la seguridad del sistema antes de que las cabinas comiencen a operar.
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), María Elena Huerta, informó que los trabajos de instalación del cable se realizan conforme al programa de obra y representan un avance significativo hacia la puesta en marcha del sistema. De acuerdo con la funcionaria, una vez concluido el tendido se llevará a cabo el proceso de empalme del cable y dará inicio la fase de pruebas electromecánicas, etapa indispensable para verificar el correcto funcionamiento de todos los componentes que integran el teleférico.
En cuanto a las características técnicas, Huerta detalló que el cable portador-tractor está fabricado con acero galvanizado de alta resistencia, cuenta con un diámetro superior a los 50 milímetros y fue elaborado por la empresa suiza Fatzer, reconocida internacionalmente por desarrollar cables de alto desempeño para sistemas de transporte. Esta especificación resulta fundamental para garantizar la seguridad, durabilidad y eficiencia del sistema durante su operación.
“Este cable permitirá el movimiento de las cabinas del teleférico. Una vez concluido su tendido y empalme, podremos iniciar las pruebas del sistema electromecánico, una etapa indispensable para comprobar que la infraestructura opere con los más altos estándares de seguridad y calidad”, afirmó la funcionaria. La declaración subraya la relevancia de este componente en el conjunto del proyecto y la importancia de someter la infraestructura a rigurosas verificaciones antes de su entrada en servicio.
Además de los trabajos en el tendido del cable, el proyecto registra otros avances significativos. Como parte del primer bucle del Teleférico de Morelia, se concluyeron las 20 torres que lo integran y se instaló el sistema de comunicaciones que enlazará las estaciones con las cabinas. Esta red de comunicación es esencial para coordinar la operación del sistema y garantizar una respuesta oportuna ante cualquier eventualidad.
En tanto, el segundo bucle continúa en proceso de construcción. Las autoridades reportan que se están edificando las cuatro torres restantes entre el Obelisco y Santa María, además de que se registran avances en esta última estación. Estos trabajos permitirán mantener el desarrollo del proyecto conforme al calendario establecido, de manera que ambas etapas del teleférico puedan avanzar de forma paralela.
El Teleférico de Morelia es considerado una obra estratégica para la movilidad de la ciudad, ya que ofrecerá una alternativa de transporte moderna y eficiente. Con la conclusión de las torres del primer bucle, la instalación del sistema de comunicaciones y el inicio del tendido del cable portador-tractor, el proyecto entra en una etapa de maduración en la que los componentes electromecánicos adquieren un papel central.
La siguiente fase, correspondiente a las pruebas electromecánicas, será clave para validar el comportamiento del sistema en condiciones reales de operación. Durante estas pruebas se podrá comprobar que el cable, las torres, las estaciones y las cabinas funcionen de manera articulada y segura. La secretaria María Elena Huerta destacó que el proceso se realiza con base en los más altos estándares, lo que respalda la confianza en la futura operación del teleférico.
Con el avance de los trabajos en el segundo bucle y la instalación del primer tramo del sistema, Morelia se acerca a la meta de contar con un transporte sustentable que responda a las necesidades de la población. La obra, impulsada por el gobierno estatal, busca transformar la movilidad urbana y ofrecer una opción accesible para los habitantes de la capital michoacana.
El inicio del tendido del cable portador-tractor no solo representa un hito técnico, sino también una señal del avance general de la infraestructura. Los trabajos continúan de acuerdo con lo programado, y las autoridades han manifestado su compromiso de concluir cada etapa con oportunidad y calidad. La expectativa ahora se centra en la culminación del empalme y en el arranque de las pruebas que validarán la seguridad del sistema antes de que las cabinas comiencen a operar.
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