Nuevo León desvía tráfico de carga a Aduana Colombia por cierre en Puente III de Nuevo Laredo
_ Ante el cierre temporal del Puente Internacional III "Comercio Mundial" de Nuevo Laredo, Tamaulipas, debido al retiro de boyas limítrofes atoradas en su base tras la creciente del Río Bravo, el Gobierno de Nuevo León informó que todo el tráfico de carga, tanto de exportación como de importación, será desviado hacia la Aduana Colombia - Laredo, ubicada en la frontera entre Nuevo León y Texas.
La medida, instruida por el Gobernador Samuel García, fue acordada durante una reunión celebrada este domingo en Laredo, Texas, con la participación de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), la Ciudad de Laredo y el Gobierno del Estado de Texas. Nuevo León estuvo representado por Marco González, Secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario y Director General Honorario de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (CODEFRONT), que administra el Puerto Fronterizo.
"Por instrucción del Gobernador Samuel García, estamos apoyando a nuestros socios estratégicos de Laredo y Nuevo Laredo, donde todo el tráfico de carga será desviado a nuestra Aduana de manera segura y sin contratiempos", señaló González. "Gracias al apoyo de ANAM, CBP, Ciudad de Laredo, este servicio se dará por todo el tiempo que sea necesario, pues nuestras instalaciones no presentan ningún daño, ni riesgos para el cruce", agregó.
El titular de CODEFRONT recomendó que, si la situación persiste, a partir de este lunes los exportadores e importadores cambien el pago de sus pedimentos de Nuevo Laredo, denominado oficialmente como 240, a Puerto Colombia - Laredo, con denominación oficial de pedimento 800. "Esto permitirá que el comercio internacional no se detenga y no se vean afectadas las empresas y las economías de ambos países", subrayó. González añadió que la mayoría de los Agentes Aduanales autorizados para tramitar cruces por Nuevo Laredo son los mismos validados para operar en la Aduana Colombia - Laredo, lo que facilita la transición.
Además, González señaló que esta situación abre la oportunidad para solicitar al Gobierno Federal cambiar el llamado Timbraje Fiscal en eventos como el presente entre el Puente III de Nuevo Laredo y Puente Colombia. "Situaciones como ésta pasan al menos una o dos veces al año y, con esto, (Nuevo León) estamos perdiendo la recaudación federal de dos o más días", recalcó. "Hablamos de que en la situación actual, la carga que recibimos en Colombia por cierres de Nuevo Laredo, no nos genera ingresos fiscales federales", explicó. "Nosotros con gusto nos solidarizamos con nuestros vecinos de Nuevo Laredo cuando estén impedidos de permitir cruces, pero respetuosamente creemos que debe cambiar el timbraje, para en forma justa, fortalecer la captación de Nuevo León, cuando los cruces sean por Nuevo León". González precisó que solicitará esto formalmente a la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), por tratarse de una situación recurrente.
La medida, instruida por el Gobernador Samuel García, fue acordada durante una reunión celebrada este domingo en Laredo, Texas, con la participación de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), la Ciudad de Laredo y el Gobierno del Estado de Texas. Nuevo León estuvo representado por Marco González, Secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario y Director General Honorario de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (CODEFRONT), que administra el Puerto Fronterizo.
"Por instrucción del Gobernador Samuel García, estamos apoyando a nuestros socios estratégicos de Laredo y Nuevo Laredo, donde todo el tráfico de carga será desviado a nuestra Aduana de manera segura y sin contratiempos", señaló González. "Gracias al apoyo de ANAM, CBP, Ciudad de Laredo, este servicio se dará por todo el tiempo que sea necesario, pues nuestras instalaciones no presentan ningún daño, ni riesgos para el cruce", agregó.
El titular de CODEFRONT recomendó que, si la situación persiste, a partir de este lunes los exportadores e importadores cambien el pago de sus pedimentos de Nuevo Laredo, denominado oficialmente como 240, a Puerto Colombia - Laredo, con denominación oficial de pedimento 800. "Esto permitirá que el comercio internacional no se detenga y no se vean afectadas las empresas y las economías de ambos países", subrayó. González añadió que la mayoría de los Agentes Aduanales autorizados para tramitar cruces por Nuevo Laredo son los mismos validados para operar en la Aduana Colombia - Laredo, lo que facilita la transición.
Además, González señaló que esta situación abre la oportunidad para solicitar al Gobierno Federal cambiar el llamado Timbraje Fiscal en eventos como el presente entre el Puente III de Nuevo Laredo y Puente Colombia. "Situaciones como ésta pasan al menos una o dos veces al año y, con esto, (Nuevo León) estamos perdiendo la recaudación federal de dos o más días", recalcó. "Hablamos de que en la situación actual, la carga que recibimos en Colombia por cierres de Nuevo Laredo, no nos genera ingresos fiscales federales", explicó. "Nosotros con gusto nos solidarizamos con nuestros vecinos de Nuevo Laredo cuando estén impedidos de permitir cruces, pero respetuosamente creemos que debe cambiar el timbraje, para en forma justa, fortalecer la captación de Nuevo León, cuando los cruces sean por Nuevo León". González precisó que solicitará esto formalmente a la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), por tratarse de una situación recurrente.
