Aclarar permisos para operar parquímetros en DF
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• Monreal Ãvila destaca denuncias sobre su otorgamiento a empresas sin experiencia
• Se requieren sistemas para gestionar eficientemente la movilidad urbana, dice
El senador del PT, David Monreal Ãvila, solicitó al Jefe de Gobierno de la Ciudad de México que dé a conocer los mecanismos para seleccionar a las empresas encargadas de prestar el servicio de parquÃmetros.
En un punto de acuerdo, que se turnó a la Comisión del Distrito Federal, el legislador relató algunas de las expresiones de inconformidad que se han registrado en las delegaciones Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Coyoacán por la instalación y operación de estas máquinas.
Agregó que en Coyoacán los vecinos rechazaron los parquÃmetros porque representan “un gran negocio†para una empresa de apenas 10 meses de existencia.
Con base en información que publicó un diario capitalino, Monreal Ãvila también mencionó que el gobierno local otorgó permisos para controlar parquÃmetros en tres zonas a una empresa sin experiencia, la cual factura por lo menos 190 millones de pesos al año.
Hizo notar que empresarios del mismo ramo y lÃderes vecinales acusan falta de transparencia al conferir a una sola compañÃa el manejo de mil 721 cajones de estacionamiento en la ciudad.
Monreal Ãvila destacó que, de acuerdo con el Instituto de PolÃticas para el Transporte y el Desarrollo en México, la utilización de los parquÃmetros forma parte de las polÃticas públicas destinadas a reducir el uso del automóvil en el paÃs.
Los gobiernos deben impulsar y establecer sistemas para gestionar eficientemente la movilidad urbana, disminuir la circulación de vehÃculos en zonas de alta concentración de actividades laborales, elevar el uso del transporte público y medios no motorizados, asà como mejorar y liberar espacios públicos, generar recursos y reducir las emisiones de gases contaminantes y los niveles de ruido, añadió.
Ante este panorama, consideró, es importante revisar de qué manera este tipo de polÃticas públicas se han implementado en la capital del paÃs.
• Monreal Ãvila destaca denuncias sobre su otorgamiento a empresas sin experiencia
• Se requieren sistemas para gestionar eficientemente la movilidad urbana, dice
El senador del PT, David Monreal Ãvila, solicitó al Jefe de Gobierno de la Ciudad de México que dé a conocer los mecanismos para seleccionar a las empresas encargadas de prestar el servicio de parquÃmetros.
En un punto de acuerdo, que se turnó a la Comisión del Distrito Federal, el legislador relató algunas de las expresiones de inconformidad que se han registrado en las delegaciones Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Coyoacán por la instalación y operación de estas máquinas.
Agregó que en Coyoacán los vecinos rechazaron los parquÃmetros porque representan “un gran negocio†para una empresa de apenas 10 meses de existencia.
Con base en información que publicó un diario capitalino, Monreal Ãvila también mencionó que el gobierno local otorgó permisos para controlar parquÃmetros en tres zonas a una empresa sin experiencia, la cual factura por lo menos 190 millones de pesos al año.
Hizo notar que empresarios del mismo ramo y lÃderes vecinales acusan falta de transparencia al conferir a una sola compañÃa el manejo de mil 721 cajones de estacionamiento en la ciudad.
Monreal Ãvila destacó que, de acuerdo con el Instituto de PolÃticas para el Transporte y el Desarrollo en México, la utilización de los parquÃmetros forma parte de las polÃticas públicas destinadas a reducir el uso del automóvil en el paÃs.
Los gobiernos deben impulsar y establecer sistemas para gestionar eficientemente la movilidad urbana, disminuir la circulación de vehÃculos en zonas de alta concentración de actividades laborales, elevar el uso del transporte público y medios no motorizados, asà como mejorar y liberar espacios públicos, generar recursos y reducir las emisiones de gases contaminantes y los niveles de ruido, añadió.
Ante este panorama, consideró, es importante revisar de qué manera este tipo de polÃticas públicas se han implementado en la capital del paÃs.
