ALISTAN PROYECTO PARA CONSTRUIR EL NUEVO PARQUE LINEAL DE FERROCARRIL DE CUERNAVACA EN MH
_ El proyecto presentado por el despacho Gaeta Springall, que forman Luby Springall y Julio Cesar Gaeta, fue electo ganador para la construcción del nuevo parque lineal en la delegación Miguel Hidalgo, el cual se edificará en el espacio público aledaño a las vÃas del ferrocarril de Cuernavaca y que corre a lo largo de 4.6 kilómetros.
Este proyecto presentado bajo el tÃtulo “Bosque Urbanoâ€, pretende levantar un bosque lineal paralelo a las vÃas del ferrocarril en donde se priorizarán las áreas verdes, deportivas, los pasos peatonales, asà como zonas de integración social para la comunidad.
La presentación del resultado del concurso fue hecha por el Colegio de Arquitectos, conformando un jurado de ingenieros y arquitectos, quienes eligieron al despacho ganador de entre más de 400 propuestas.
El concurso fue convocado por el Gobierno de la Ciudad de México, a través de la SecretarÃa de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi), a cargo de Felipe de Jesús Gutiérrez; la delegación Miguel Hidalgo, a través de Xóchitl Gálvez y el Colegio de Arquitectos, además de contar con el apoyo de la SubsecretarÃa de Transportes de la SCT del gobierno federal, asà como de la empresa Ferrovalles quien tiene la concesión sobre la vÃa.
El proyecto del parque lineal contempla la plantación de 280 árboles nuevos; se destinarán mil 200 metros cuadrados de áreas socioculturales; se construirán 2 mil 600 metros lineales de senderos peatonales y se ampliarán mil 300 metros de ciclovÃa.
Actualmente esta zona está ocupada por bodegas de fábricas, estacionamientos improvisados, comercio informal y, en diferentes zonas, se padecen problemas de inseguridad. Por ello se prevé la habilitación de 14 mil 500 metros cuadrados de áreas verdes, asà como dos mil 200 metros cuadrados de áreas deportivas.
El objetivo es que esta zona se transforme en un espacio público que atienda el paisaje como infraestructura hÃdrica, que promueva el manejo responsable de agua de lluvia para su propio mantenimiento y reinyección al manto acuÃfero, asà como fomentar el sentido de comunidad en la zona.
El proyecto pretende integrar la historia del sitio a su inminente necesidad de áreas verdes y de esparcimiento, asà como abrir un abanico de oportunidades a la comunidad local para que encuentre nuevas maneras de interactuar con y en el espacio público.
Este proyecto presentado bajo el tÃtulo “Bosque Urbanoâ€, pretende levantar un bosque lineal paralelo a las vÃas del ferrocarril en donde se priorizarán las áreas verdes, deportivas, los pasos peatonales, asà como zonas de integración social para la comunidad.
La presentación del resultado del concurso fue hecha por el Colegio de Arquitectos, conformando un jurado de ingenieros y arquitectos, quienes eligieron al despacho ganador de entre más de 400 propuestas.
El concurso fue convocado por el Gobierno de la Ciudad de México, a través de la SecretarÃa de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi), a cargo de Felipe de Jesús Gutiérrez; la delegación Miguel Hidalgo, a través de Xóchitl Gálvez y el Colegio de Arquitectos, además de contar con el apoyo de la SubsecretarÃa de Transportes de la SCT del gobierno federal, asà como de la empresa Ferrovalles quien tiene la concesión sobre la vÃa.
El proyecto del parque lineal contempla la plantación de 280 árboles nuevos; se destinarán mil 200 metros cuadrados de áreas socioculturales; se construirán 2 mil 600 metros lineales de senderos peatonales y se ampliarán mil 300 metros de ciclovÃa.
Actualmente esta zona está ocupada por bodegas de fábricas, estacionamientos improvisados, comercio informal y, en diferentes zonas, se padecen problemas de inseguridad. Por ello se prevé la habilitación de 14 mil 500 metros cuadrados de áreas verdes, asà como dos mil 200 metros cuadrados de áreas deportivas.
El objetivo es que esta zona se transforme en un espacio público que atienda el paisaje como infraestructura hÃdrica, que promueva el manejo responsable de agua de lluvia para su propio mantenimiento y reinyección al manto acuÃfero, asà como fomentar el sentido de comunidad en la zona.
El proyecto pretende integrar la historia del sitio a su inminente necesidad de áreas verdes y de esparcimiento, asà como abrir un abanico de oportunidades a la comunidad local para que encuentre nuevas maneras de interactuar con y en el espacio público.