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El equipo técnico del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, señaló que cancelar las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) en el Lago de Texcoco costaría 100 mil millones de pesos y esa decisión generaría un impacto en los mercados financieros así como en el presupuesto.
En conferencia de prensa, el futuro secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, presentó los pros y los contras de la construcción del aeropuerto en Santa Lucía, así como continuar las obras en el Lago de Texcoco.
Los puntos a favor de continuar con el aeropuerto en el Lago de Texcoco son: la cercanía con la Ciudad de México; crear un gran centro de operaciones y de conexión internacional, un HOB; existe financiamiento para el 75% de la inversión y posibilidades de financiar el resto con ingresos de los aeropuertos actuales; mayor capacidad, entre otros aspectos.
Mientras que los inconvenientes por la construcción del NAIM en el Lago de Texcoco son: mayor costo en la construcción actual que se ha incrementado de 169 mmdp en el 2014 a 300 mmdp en la fecha actual; altos costos de mantenimiento; retraso de al menos 4 años en la construcción del aeropuerto; cierre del aeropuerto internacional Benito Juárez y la Base área de Santa Lucía por razones de índole aeronáutico, incrementos en tarifas aeroportuarias y repercusión en el incremento de pasaje.
