Se interesan más de 5 empresas en licitación de Cablebús
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En la licitación para la primera línea de Cablebús en la Ciudad de México se han inscrito hasta el momento, nueve empresas: Alfa Proveedores y Contratistas / Leitner SPA, La Peninsular Compañía Constructora, Doppelmayr México, Doppelmayr Seilbahnen GMBH, Interlift de México, así como, Gami Ingeniería e Instalaciones, ICA Constructora, Tradeco Industrial y Senermex Ingeniería y Sistemas.
A través de un boletín, el Gobierno de la Ciudad de México, sostuvo “La obra pública se realizará en la modalidad de “Proyecto Integral a Precio Alzado y Tiempo Determinado” en términos de lo que establece el artículo 3 apartado C de la Ley de Obras Públicas del Distrito Federal vigente”.
Señaló que se pondrá a disposición de los concursantes todos los trabajos concernientes a los estudios, análisis y demás instrumentos de recolección de datos que le permita a la empresa seleccionada la elaboración del proyecto ejecutivo.
Así como la fabricación de equipo electromecánico, ejecución de obra y eventos relacionados al mismo, hasta su transferencia tecnológica al Gobierno de la Ciudad de México.
Además, explicó que es necesario tomar en cuenta tres elementos:
Fecha estimada para iniciar los trabajos será el día 27 de mayo de 2019, el plazo para la ejecución de los trabajos será de 550 días naturales y para la ejecución de los trabajos objeto de las bases de licitación, se cuenta con recursos provenientes del presupuesto, autorizados por la Secretaría de Administración y Finanzas.
La primera línea de Cablebús correrá de Cuautepec a Indios Verdes y comenzará a dar servicio a mediados del 2020.
Se contempla que cuando las cuatro funcionen al 100 por ciento, que suman 34 kilómetros de extensión, hagan hasta 117 millones de viajes por año; para 2019 habrá tres mil millones de pesos para el Cablebús.
En la licitación para la primera línea de Cablebús en la Ciudad de México se han inscrito hasta el momento, nueve empresas: Alfa Proveedores y Contratistas / Leitner SPA, La Peninsular Compañía Constructora, Doppelmayr México, Doppelmayr Seilbahnen GMBH, Interlift de México, así como, Gami Ingeniería e Instalaciones, ICA Constructora, Tradeco Industrial y Senermex Ingeniería y Sistemas.
A través de un boletín, el Gobierno de la Ciudad de México, sostuvo “La obra pública se realizará en la modalidad de “Proyecto Integral a Precio Alzado y Tiempo Determinado” en términos de lo que establece el artículo 3 apartado C de la Ley de Obras Públicas del Distrito Federal vigente”.
Señaló que se pondrá a disposición de los concursantes todos los trabajos concernientes a los estudios, análisis y demás instrumentos de recolección de datos que le permita a la empresa seleccionada la elaboración del proyecto ejecutivo.
Así como la fabricación de equipo electromecánico, ejecución de obra y eventos relacionados al mismo, hasta su transferencia tecnológica al Gobierno de la Ciudad de México.
Además, explicó que es necesario tomar en cuenta tres elementos:
Fecha estimada para iniciar los trabajos será el día 27 de mayo de 2019, el plazo para la ejecución de los trabajos será de 550 días naturales y para la ejecución de los trabajos objeto de las bases de licitación, se cuenta con recursos provenientes del presupuesto, autorizados por la Secretaría de Administración y Finanzas.
La primera línea de Cablebús correrá de Cuautepec a Indios Verdes y comenzará a dar servicio a mediados del 2020.
Se contempla que cuando las cuatro funcionen al 100 por ciento, que suman 34 kilómetros de extensión, hagan hasta 117 millones de viajes por año; para 2019 habrá tres mil millones de pesos para el Cablebús.
