La Sedatu ha identificado en la zona problemáticas como sobreexplotación de los mantos acuíferos, insuficiente cobertura de transporte público, estructura urbana fragmentada y más cien mil viviendas abandonadas

La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), informó que se tiene previsto que en abril se firme el segundo convenio para el seguimiento e implementación del Programa Territorial Operativo (PTO) en la Zona Norte del Valle de México (ZNVM), con los gobiernos de la Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México y los ocho municipios aledaños a la zona de construcción del Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles (AIGFA), en Santa Lucía, Estado de México.

Entre los objetivos de dicho convenio destaca el acompañamiento técnico y financiero para elaborar y/o actualizar los ocho Programas Municipales de Desarrollo Urbano; la adquisición de suelo y mecanismos como el cobro de derechos de desarrollo; el seguimiento sectorial con grupos de trabajo en temas ambientales, en coordinación con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales; de agua, con la Comisión Nacional del Agua(Conagua); vías de comunicación y transportes, con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), entre otros.

La Sedatu ha identificado problemáticas en la zona como la sobreexplotación de los mantos acuíferos, la insuficiente cobertura de transporte público, estructura urbana fragmentada, más de 117 mil viviendas abandonadas, insuficientes empleos y poco remunerados -lo que ocasiona que el el 70% de la Población Económicamente Activa (PEA) tenga que salir a laborar fuera de su municipio-; así como un crecimiento urbano irregular y expansivo en áreas no aptas para el desarrollo urbano.

Por eso, las estrategias prioritarias del PTO están enfocadas a lograr un balance hídrico responsable y sustentable basado en el ahorro, tratamiento, reúso e infiltración del agua; impulsar el uso del transporte público masivo y estructurado con la ampliación del Tren Suburbano y el Mexibús; mejorar la estructura vial con una serie de construcciones y ampliaciones; recuperar la vivienda abandonada con la incorporación de distintos actores para la adquisición y asignación de los inmuebles; así como promover el mejoramiento de su entorno urbano.

La construcción del aeropuerto internacional Felipe Ángeles es un motor de desarrollo; tanto de la industria logística, de servicios y otras actividades relacionadas que además promueve corredores y subcentros urbanos.