La Fórmula 1 vivirá una de las transformaciones más importantes de su historia en 2026, justo en el año en el que Sergio 'Checo' Pérez regresará a la parrilla. La nueva temporada, que arrancará con el Gran Premio de Australia del 6 al 8 de marzo, marcará el inicio de una era con autos completamente renovados, reglas técnicas distintas y un fuerte impulso a la sustentabilidad. El objetivo es ofrecer carreras más competitivas y emocionantes, con cambios que impactarán directamente en el diseño de los monoplazas, la forma de correr y las estrategias de los equipos.

Uno de los ajustes más importantes será el tamaño y peso. Los monoplazas serán 200 milímetros más cortos, 100 milímetros más angostos y 30 kilogramos más ligeros para mejorar la maniobrabilidad. Visualmente, el cambio más evidente estará en los alerones delanteros y traseros, más simples y angostos. Se introduce la aerodinámica activa, que permitirá modificar la posición de los alerones durante la carrera: cerrados en curvas para mayor carga aerodinámica y 'aplanados' en rectas para reducir la resistencia. Otra gran novedad será la eliminación de los túneles que generaban el efecto suelo tradicional; los autos contarán con pisos lisos y planos que terminarán en difusores más grandes.

Los pilotos contarán con tres nuevos controles clave en el volante que cambiarán la forma de competir: 'Boost' (Empuje) para máxima potencia del motor y batería; 'Overtake' (Rebase) para ataque cuando se esté a menos de un segundo del auto adelante; y 'Recharge' (Recarga) para recuperar energía. En cuanto a la unidad de potencia, se mantendrá un V6 turbo híbrido de 1.6 litros pero con un balance distinto: el motor de combustión entregará 400 kW y el eléctrico aumentará hasta 350 kW (casi el triple), logrando en conjunto alrededor de mil caballos de fuerza. Además, desaparece el MGU-H.

Por primera vez se utilizará un combustible sustentable avanzado producido a partir de captura de carbono, residuos municipales y biomasa no alimentaria. La temporada concluirá del 4 al 6 de diciembre con el Gran Premio de Abu Dhabi e incluirá paradas clave como México del 30 octubre al 1 noviembre. Estos cambios buscan generar más rebases, mayor competitividad y carreras más atractivas.