General Motors invertirá mil mdd en México para producir 80 mil vehículos y sustituir importaciones asiáticas
_ El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y el presidente de General Motors de México, Francisco Garza, anunciaron este jueves una inversión de mil millones de dólares para la producción local de 80 mil vehículos que actualmente se importan desde Asia. El proyecto, que forma parte del Plan México, busca fortalecer la cadena de suministro nacional y proteger los empleos del sector automotriz.
Durante el evento realizado en el complejo de Toluca, Ebrard detalló que los 80 mil vehículos que hoy ingresan al país sin componentes mexicanos comenzarán a ensamblarse en México entre 2027 y 2029. “Esos 80 mil vehículos significan un impacto muy grande para que General Motors conserve, mantenga y pueda crecer en nuestro país su plataforma manufacturera, proteger los empleos y las plantas que tienen”, señaló el funcionario.
La decisión fue calificada como un paso clave para anticiparse a los cambios en las reglas comerciales internacionales. Ebrard destacó que la presidenta Claudia Sheinbaum encabezó personalmente las negociaciones con la CEO global de General Motors, Mary Barra. “Este es el primer acuerdo de nuestra presidenta y una CEO global que implementamos nosotros”, afirmó, subrayando el liderazgo femenino en el proceso.
Por su parte, Francisco Garza confirmó que el ensamble iniciará en 2027 en el complejo de Ramos Arizpe, Coahuila, con los modelos Chevrolet Groove y Aveo. “Hemos elegido que este proyecto se realice en nuestro complejo de manufactura ubicado en Ramos Arizpe, Coahuila, que este año celebra 45 años de historia y ha sido desde sus inicios sinónimo de innovación, calidad y evolución tecnológica”, explicó.
Garza recordó que General Motors genera más de 23 mil empleos directos en México, cuenta con cuatro complejos de manufactura y una red de 650 proveedores nacionales a los que compra anualmente más de 28 mil millones de dólares. “En 2025, uno de cada cuatro vehículos producidos en México salió de una planta de General Motors”, destacó como muestra del liderazgo de la empresa.
El anuncio se enmarca en el Plan México, una estrategia gubernamental para hacer frente a los cambios en el comercio global. Ebrard explicó que el plan fue diseñado antes de que iniciara el actual gobierno, ante la probabilidad de nuevas reglas de origen y aranceles. “No ser reactivos, sino adelantarse, ser rápidos en las acciones que tomemos”, dijo.
La inversión también contempla un aumento progresivo de contenido nacional. “Cada vez van a tener más partes hechas en México, no nada más es que lo ensamblemos, sino que vamos a empezar a ver cada vez más componentes hechos en nuestro país”, agregó Ebrard, señalando que General Motors mantiene 200 mil empleos vinculados a través de su cadena de proveeduría.
Garza resaltó que el proyecto “reafirma con hechos nuestra confianza en este país, en su gente y en su futuro”, y aseguró que la apuesta es de largo plazo. “Este anuncio es una muestra concreta de que el Plan México funciona y de que la colaboración entre el gobierno y la iniciativa privada es fundamental para fortalecer el empleo, la capacidad productiva nacional y el desarrollo industrial sostenible”, concluyó.
Durante el evento realizado en el complejo de Toluca, Ebrard detalló que los 80 mil vehículos que hoy ingresan al país sin componentes mexicanos comenzarán a ensamblarse en México entre 2027 y 2029. “Esos 80 mil vehículos significan un impacto muy grande para que General Motors conserve, mantenga y pueda crecer en nuestro país su plataforma manufacturera, proteger los empleos y las plantas que tienen”, señaló el funcionario.
La decisión fue calificada como un paso clave para anticiparse a los cambios en las reglas comerciales internacionales. Ebrard destacó que la presidenta Claudia Sheinbaum encabezó personalmente las negociaciones con la CEO global de General Motors, Mary Barra. “Este es el primer acuerdo de nuestra presidenta y una CEO global que implementamos nosotros”, afirmó, subrayando el liderazgo femenino en el proceso.
Por su parte, Francisco Garza confirmó que el ensamble iniciará en 2027 en el complejo de Ramos Arizpe, Coahuila, con los modelos Chevrolet Groove y Aveo. “Hemos elegido que este proyecto se realice en nuestro complejo de manufactura ubicado en Ramos Arizpe, Coahuila, que este año celebra 45 años de historia y ha sido desde sus inicios sinónimo de innovación, calidad y evolución tecnológica”, explicó.
Garza recordó que General Motors genera más de 23 mil empleos directos en México, cuenta con cuatro complejos de manufactura y una red de 650 proveedores nacionales a los que compra anualmente más de 28 mil millones de dólares. “En 2025, uno de cada cuatro vehículos producidos en México salió de una planta de General Motors”, destacó como muestra del liderazgo de la empresa.
El anuncio se enmarca en el Plan México, una estrategia gubernamental para hacer frente a los cambios en el comercio global. Ebrard explicó que el plan fue diseñado antes de que iniciara el actual gobierno, ante la probabilidad de nuevas reglas de origen y aranceles. “No ser reactivos, sino adelantarse, ser rápidos en las acciones que tomemos”, dijo.
La inversión también contempla un aumento progresivo de contenido nacional. “Cada vez van a tener más partes hechas en México, no nada más es que lo ensamblemos, sino que vamos a empezar a ver cada vez más componentes hechos en nuestro país”, agregó Ebrard, señalando que General Motors mantiene 200 mil empleos vinculados a través de su cadena de proveeduría.
Garza resaltó que el proyecto “reafirma con hechos nuestra confianza en este país, en su gente y en su futuro”, y aseguró que la apuesta es de largo plazo. “Este anuncio es una muestra concreta de que el Plan México funciona y de que la colaboración entre el gobierno y la iniciativa privada es fundamental para fortalecer el empleo, la capacidad productiva nacional y el desarrollo industrial sostenible”, concluyó.
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