El Gobierno del Estado de Puebla inició los trabajos de ampliación y pavimentación de 6 kilómetros del camino a La Resurrección, entre la calle 106 Oriente y el Camino a San Miguel Canoa, informó la Secretaría de Infraestructura. La obra, que la dependencia equipara a la intervención de 234 calles, contempla dos etapas y busca mejorar la conectividad en la zona norte de la capital poblana.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, el proyecto se divide en la ampliación de 2 kilómetros a cuatro carriles —dos por sentido, de 3.50 metros de ancho cada uno— y la intervención de un tramo de 4 kilómetros, del kilómetro 2.2 al 6.3, que contará con dos carriles de 3.50 metros. Actualmente, la dependencia construye un muro de contención de 140 metros lineales, con alturas variables de entre dos y tres metros, a la altura de la Secundaria Técnica 35 en La Resurrección. Esta estructura, señaló, es clave para estabilizar y contener las terracerías durante las maniobras para transformar el camino original de dos carriles en un bulevar funcional.

La obra incluye banquetas, guarniciones, cunetas y trincheras especiales para ductos de PEMEX, además de rejillas pluviales, renivelación de pozos de visita, ajuste de cajas de válvulas, alumbrado público, áreas verdes y señalización, así como la reubicación de postes de la CFE y Telmex. Según el gobierno estatal, estos trabajos beneficiarán directamente a más de 400 mil habitantes e indirectamente a 1.6 millones de poblanos.

El proyecto, añadió la administración que encabeza el gobernador Alejandro Armenta Mier, busca abatir un rezago de 70 años en conectividad que afecta a los pueblos originarios. La dependencia sostuvo que la obra pondrá la infraestructura al servicio del bienestar y consolidará una movilidad incluyente. Asimismo, indicó que la conexión entre juntas auxiliares fortalecerá el acceso al Ecoparque La Malintzi, la llegada de turismo gastronómico local, la seguridad y el impulso al campo, además de reducir tiempos y costos de traslado para miles de familias y detonar el desarrollo socioeconómico y comercial de 32 colonias beneficiadas en la zona norte de la capital.

El financiamiento de los trabajos, precisó el gobierno estatal, se realiza en coordinación con los tres órdenes de gobierno y con el respaldo de Petróleos Mexicanos (PEMEX), que donó insumos para el asfaltado. Con ese apoyo, la administración de Armenta Mier afirmó que optimiza el presupuesto público para rehabilitar y pavimentar la red carretera estatal a una tercera parte de su costo original, con lo que prioriza la conectividad y la justicia social de las comunidades poblanas.