El Gobierno del Estado de Puebla, a través de la Secretaría de Infraestructura, inició los trabajos de pavimentación en dos arterias de la capital poblana: la Calle 23 Sur-Norte y la Avenida Carlos González. Las obras forman parte del Programa de Pavimentación de 100 Vialidades 2026 y abarcan una longitud total de 3.1 kilómetros, equivalentes a la atención de 76 calles, según informó la dependencia estatal.

Los trabajos beneficiarán directamente a más de 108 mil habitantes distribuidos en 23 colonias. La dependencia desplegó maquinaria pesada de los Módulos de Pavimentación en ambos frentes. El procedimiento técnico contempla fresado de la superficie dañada, tendido de una nueva carpeta asfáltica de 5 centímetros de grosor y colocación de señalización horizontal y vertical.

El primer frente corresponde a la rehabilitación de la Calle 23 Sur-Norte, en el tramo del Circuito Juan Pablo II a la Calle 6 Poniente. Esta obra abarca 2.23 kilómetros, equivalentes a 52 calles, y beneficiará a 64 mil 510 habitantes de ocho colonias de la zona centro-poniente: Santa Cruz Los Ángeles, La Paz, Jesús García, Barrio de Santiago, Rivera de Santiago, La Noria, Las Ánimas y la Reserva Territorial Atlixcáyotl.

El segundo frente atiende 870 metros sobre la Avenida Carlos González, entre el Bulevar Norte y la Gran Avenida. La intervención equivale a 24 calles pavimentadas y favorece a 44 mil 336 habitantes, lo que según la dependencia resuelve problemas de conectividad vial en un sector de alta afluencia vehicular. Las colonias beneficiadas en este tramo son Las Hadas, La Provincia, Amor, Tierra y Libertad, Maestro Federal, José María Morelos y Pavón, Las Cuartillas, Francisco Villa, Cleotilde Torres, La Paz, Aquiles Serdán, Nueva Aurora Popular y Valle Dorado.

De acuerdo con el boletín, estas obras se realizan mediante trabajo coordinado entre el Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, y la administración del gobernador Alejandro Armenta Mier. La dependencia señaló que este esquema operativo permite recuperar y mejorar vialidades a un tercio de su costo habitual y optimizar el uso de los recursos públicos.