Marcelo Ebrard anticipa publicación de norma de descuentos a aranceles automotrices en EE.UU.
_ El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció que Estados Unidos publicará hoy o el lunes una norma que aplicará descuentos a los aranceles impuestos a la industria automotriz, atendiendo principalmente el origen y el contenido regional de las autopartes.
Desde la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2025, Ebrard recordó que México no fue objeto de aranceles recíprocos anunciados por el presidente Donald Trump el 2 de abril. Aclaró que los gravámenes afectan únicamente a los vehículos automotores que no cumplen con los criterios del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
El titular de Economía explicó que los descuentos serán aplicados según el nivel de integración regional de cada vehículo: “entre más componentes tengan de la región, más barato el famoso arancel”, afirmó, destacando que la industria automotriz mexicana es una de las más integradas a la cadena de valor estadounidense.
Ebrard señaló que México continúa negociando para minimizar el impacto de los aranceles, con reuniones semanales en Washington. Reiteró que el enfoque ha sido perseverar, convencer y persuadir para defender los intereses de la industria mexicana.
A pesar de que no se logró un acuerdo para reducir aranceles en acero y aluminio, la publicación de esta nueva norma representa un avance importante para proteger la competitividad de la industria automotriz nacional.
Desde la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2025, Ebrard recordó que México no fue objeto de aranceles recíprocos anunciados por el presidente Donald Trump el 2 de abril. Aclaró que los gravámenes afectan únicamente a los vehículos automotores que no cumplen con los criterios del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
El titular de Economía explicó que los descuentos serán aplicados según el nivel de integración regional de cada vehículo: “entre más componentes tengan de la región, más barato el famoso arancel”, afirmó, destacando que la industria automotriz mexicana es una de las más integradas a la cadena de valor estadounidense.
Ebrard señaló que México continúa negociando para minimizar el impacto de los aranceles, con reuniones semanales en Washington. Reiteró que el enfoque ha sido perseverar, convencer y persuadir para defender los intereses de la industria mexicana.
A pesar de que no se logró un acuerdo para reducir aranceles en acero y aluminio, la publicación de esta nueva norma representa un avance importante para proteger la competitividad de la industria automotriz nacional.
