Sistema de Transporte por Cable de Puebla: 774 mil beneficiarios y ahorro de 25% en gasto
_ El coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, defendió el Sistema de Transporte por Cable durante el cuarto programa de Derecho de Réplica, donde presentó los estudios que sustentan el proyecto y aseguró que no responde a ocurrencias, sino a más de 70 estudios técnicos, ambientales y financieros.
El proyecto beneficiará a 774 mil personas, con un radio de influencia directa para 54 mil 632 habitantes. Según el funcionario, la tarifa aún no está definida, pero se prevé que no exceda los 12 pesos, lo que representaría hasta un 25 por ciento de ahorro para las familias en su gasto de transporte.
García Parra explicó que las adecuaciones al trazado permitieron reducir de 980 a 77 los árboles que requieren trasplante, y el proyecto contempla un corredor verde con 10 mil árboles. La obra se desarrolla en dos etapas: la primera correspondió a la planeación, desde marzo de 2025 hasta la licitación y contratación; la segunda inició en agosto con las estaciones del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH) y la Unidad Deportiva de la colonia Maravillas, que ya cuentan con los permisos y estudios requeridos.
En materia financiera, el monto estimado de inversión pasó de 7 mil millones de pesos a 6 mil 752 millones de pesos, y el proyecto presenta una tasa interna de retorno de 12.27 por ciento, indicador que acredita su rentabilidad social. Tras el fallo de noviembre, comenzó la fabricación de tecnología y equipamiento electromecánico, la adquisición de materiales para las torres y el arribo desde Austria de componentes para la infraestructura y los mecanismos de operación de las cabinas.
Sobre las estaciones Parque Ecológico y Mayorazgo, el coordinador señaló que son los únicos puntos que requieren una modificación al Programa Municipal de Desarrollo Urbano para ampliar la tabla de compatibilidades. Una vez aprobada por el Cabildo de Puebla, podrá comenzar la construcción en ambos puntos.
García Parra también se refirió a las versiones negativas difundidas en redes sociales, que atribuyó a una narrativa recurrente sobre costos, árboles y protestas con datos no verificados, y que en algunos casos presentan patrones de amplificación digital. No obstante, reconoció que existen inquietudes legítimas entre ciudadanos y reiteró que toda la información del proyecto está a disposición de la sociedad.
El funcionario recordó que el Gobierno del Estado rechazó entregar 2 mil 300 millones de pesos a una televisora por concepto de publicidad, lo que podría explicar parte de la cobertura negativa contra la administración estatal. Además, reiteró su disposición para acudir al pleno del Congreso local y presentar de manera directa los objetivos, alcances, costos y beneficios del Sistema de Transporte por Cable.
El proyecto beneficiará a 774 mil personas, con un radio de influencia directa para 54 mil 632 habitantes. Según el funcionario, la tarifa aún no está definida, pero se prevé que no exceda los 12 pesos, lo que representaría hasta un 25 por ciento de ahorro para las familias en su gasto de transporte.
García Parra explicó que las adecuaciones al trazado permitieron reducir de 980 a 77 los árboles que requieren trasplante, y el proyecto contempla un corredor verde con 10 mil árboles. La obra se desarrolla en dos etapas: la primera correspondió a la planeación, desde marzo de 2025 hasta la licitación y contratación; la segunda inició en agosto con las estaciones del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH) y la Unidad Deportiva de la colonia Maravillas, que ya cuentan con los permisos y estudios requeridos.
En materia financiera, el monto estimado de inversión pasó de 7 mil millones de pesos a 6 mil 752 millones de pesos, y el proyecto presenta una tasa interna de retorno de 12.27 por ciento, indicador que acredita su rentabilidad social. Tras el fallo de noviembre, comenzó la fabricación de tecnología y equipamiento electromecánico, la adquisición de materiales para las torres y el arribo desde Austria de componentes para la infraestructura y los mecanismos de operación de las cabinas.
Sobre las estaciones Parque Ecológico y Mayorazgo, el coordinador señaló que son los únicos puntos que requieren una modificación al Programa Municipal de Desarrollo Urbano para ampliar la tabla de compatibilidades. Una vez aprobada por el Cabildo de Puebla, podrá comenzar la construcción en ambos puntos.
García Parra también se refirió a las versiones negativas difundidas en redes sociales, que atribuyó a una narrativa recurrente sobre costos, árboles y protestas con datos no verificados, y que en algunos casos presentan patrones de amplificación digital. No obstante, reconoció que existen inquietudes legítimas entre ciudadanos y reiteró que toda la información del proyecto está a disposición de la sociedad.
El funcionario recordó que el Gobierno del Estado rechazó entregar 2 mil 300 millones de pesos a una televisora por concepto de publicidad, lo que podría explicar parte de la cobertura negativa contra la administración estatal. Además, reiteró su disposición para acudir al pleno del Congreso local y presentar de manera directa los objetivos, alcances, costos y beneficios del Sistema de Transporte por Cable.
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