La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) tiene previsto realizar las pruebas de operación del Tren Suburbano Ramal Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) entre abril y junio de 2024. Con una inversión de 25,800 millones de pesos (mdp), la obra consta de 23 nuevos kilómetros (km) para mejorar la movilidad y conexión de pasajeros.

El director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, Manuel Eduardo Gómez Parra, mencionó que se espera que la obra civil del proyecto concluya en febrero del próximo año. El nuevo ramal tendrá la capacidad de transportar a 719 pasajeros por tren, reduciendo el tiempo de traslado desde Buenavista hasta la terminal en el AIFA a solo 39 minutos.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, destacó los desafíos de la construcción del ramal debido a la reubicación de las vías de carga para dar paso a las de pasajeros, dada la circulación diaria de trenes en la zona. Sin embargo, el proyecto contará con 10 trenes de pasajeros con un itinerario directo al AIFA y espacios especiales para equipaje.

Además de la construcción del nuevo patio de maniobras para la operación de Ferrovalle, se reubicarán 73 km de vía de carga y se construirán 3 viaductos para facilitar el paso de industrias y 9 pasos vehiculares y peatonales para mejorar el tránsito urbano en la zona.

El Tren Suburbano Ramal Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles representa una importante mejora en la infraestructura de transporte, proporcionando una opción rápida y eficiente para llegar al AIFA.