El Gobierno de México, a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de la SICT, informó sobre importantes avances en los proyectos ferroviarios del país. Se anunció que este 5 de diciembre se publicará la licitación del tramo A del tren Saltillo-Nuevo Laredo, mientras que su tramo B ya está en proceso de licitación; ambos ubicados en la Zona Metropolitana de Monterrey. El titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, detalló que el tramo A tiene una extensión de 18.1 km y el B de 30.7 km.

En cuanto al Tren del Golfo de México: Saltillo a Nuevo Laredo, ya se cuenta con la Manifestación de Impacto Ambiental para el tramo completo y se trabaja en la liberación de vía en ejidos. Los avances en ingeniería a detalle son del 8.18% para el tramo I (Saltillo-Santa Catarina), 51.06% para el tramo IV (San Javier-Arroyo El Sauz) y 18.17% para el tramo V (Arroyo El Sauz-Nuevo Laredo). También están en proceso de concurso público las estaciones desde Derramadero hasta García en Coahuila.

Respecto al proyecto Querétaro-Irapuato, se reporta un avance del 65.15% en la ingeniería a detalle del tramo I (Querétaro Zona Industrial/Apaseo el Grande) y del 6.08% en el Tramo II (Apaseo el Grande Zona Industrial/Irapuato). Ya se coloca la estructura del terraplén y se prepara la construcción de un puente ferroviario, además de continuar las licitaciones para edificios auxiliares y base de mantenimiento. Un hito clave fue el fallo realizado el 3 de diciembre para la licitación de 47 trenes con 65% de contenido nacional, destinados a servir a más de 100 mil personas diarias en la ruta Ciudad de México-Querétaro-Irapuato.

La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo resaltó que la recuperación estatal de los trenes permite generar desarrollo, tras décadas abandono tras su privatización. En obra pesada, el tren Ciudad México-Pachuca genera más nueve mil empleos cinco frentes construcción; mientras Ciudad México-Querétaro genera once mil empleos catorce frentes trabajo doce ellos construcción pesada dos estudios ingeniería Próximas etapas incluyen comenzar trabajos Querétaro-San Luis Potosí San Luis Potosí-Saltillo Tren Golfo México iniciar Irapuato-Guadalajara avanzar estudios previos Mazatlán-Los Mochis así como iniciar estudios ingeniería básica mil kilómetros dichos tramos.