El gobierno de Puebla presentó los avances del Sistema Integral de Movilidad para la zona metropolitana, que articulará el transporte por cable, la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), el transporte convencional, ciclovías y bicicletas públicas con una sola modalidad de pago. El proyecto contempla cuatro líneas de transporte por cable, 94 torres y nueve nodos de transferencia, con un costo máximo de 12 pesos por viaje.

Durante un evento en Ciudad de México, el gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que el sistema permitirá ordenar y transformar el transporte público en la zona metropolitana. "Estamos en la ruta hacia entregar en el 2030 un estado moderno y esa modernidad tiene que ver con capacidades, con poner orden", declaró. El mandatario también señaló que su administración gobierna con una visión sistémica, con diagnóstico y bioética.

El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, detalló que el Sistema de Transporte por Cable tendrá una extensión de 14.58 kilómetros. El costo máximo del viaje será de 12 pesos, con gratuidad para niñas y niños de educación básica, personas adultas mayores y personas con discapacidad. El gasto anual estimado es de 105 millones de pesos; a partir del segundo año, el sistema será autosustentable con sus propios ingresos, y la administración estatal prevé cubrir su costo antes de concluir el actual gobierno para no heredar deuda.

El proyecto se desarrolla con base en más de 70 estudios técnicos y responde al crecimiento previsto del parque vehicular y de los viajes metropolitanos. El modelo integrará las cuatro líneas de transporte por cable, la RUTA, el transporte convencional, ciclovías y una red de bicicletas públicas, con herramientas tecnológicas que permitirán generar beneficios económicos cuando las personas combinen distintos medios durante un mismo recorrido.

Como parte de los beneficios ambientales, el proyecto contempla un bosque urbano de más de 14 kilómetros, con la plantación de más de 10 mil árboles adultos, de entre tres y cuatro años de edad, para generar un nuevo pulmón verde para la capital poblana. La estrategia de movilidad también contribuirá a disminuir emisiones y favorecer traslados más eficientes, accesibles y sustentables.

El gobernador también destacó la participación de Puebla en proyectos como la Supercomputadora, el Gran Telescopio Milimétrico y el Astroparque Turístico, además de avances en el diseño de microprocesadores, el ensamble de tabletas y la producción de bicicletas que ya recorren distintas partes del país a través del Servicio Postal Mexicano (Sepomex).

En otro tema, Armenta Mier recordó que Puebla fue la entidad con mayor incidencia de robo de hidrocarburos y señaló que actualmente ocupa un lugar destacado en la recuperación de hidrocarburos. "Nosotros sólo estamos trabajando con un objetivo muy concreto, y claro, estamos afectando intereses", dijo. Añadió que durante gobiernos anteriores se destinaron cantidades millonarias a contratos con empresas que, según su señalamiento, hoy alimentan granjas de bots y descalifican a la administración estatal porque ya no reciben esos recursos.

El coordinador de Gabinete presentó un análisis del ecosistema digital elaborado por el Gobierno del Estado, el cual identificó patrones de amplificación artificial en la conversación relacionada con el Sistema de Transporte por Cable. De enero a agosto de 2026 se contabilizaron 412 mil 900 menciones y comentarios, 61 mil 500 autores, 100 millones de impresiones estimadas y 2.2 millones de interacciones. El estudio registró 63 por ciento de sentimiento positivo y 27 por ciento negativo, con una concentración de la conversación desfavorable en la plataforma X.

Con el propósito de explicar los beneficios del Sistema Integral de Movilidad, el viernes 11 de septiembre comenzarán las mesas de socialización en las colonias donde se instalarán las 94 torres y los nueve nodos de transferencia de las cuatro líneas.