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El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) Rogelio Jiménez Pons, confirmó que será hasta finales de este 2019 cuando inicien las obras del Tren Maya en la zona donde ya existe vía férrea y en el 2020, donde no la hay.
Luego de la reunión que sostuvo este lunes el presidente Andrés Manuel López Obrador con diversos de sus colaboradores para abordar el tema de la licitación del Tren Maya y la construcción de las pistas en el aeropuerto de Santa Lucía, en conversación telefónica Jiménez Pons detalló que en el caso del tramo donde aún no hay vía, que corre de Escárcega, Chetumal y Cancún, el proyecto ejecutivo tardará prácticamente todo el año.
El funcionario responsable de la construcción del Tren Maya, explicó “Ahorita estamos haciendo unas obras preliminares, que ya se empezaron desde diciembre, son obras preliminares, checando inclusive los terraplenes (caminos de tierra) pero el contacto bueno yo creo se va hasta, bueno la licitación sale en dos, tres meses y tenemos que esperar otros tres meses más; entonces, el tramo fuerte de la licitación será para fin de año, la obra física".
En cuanto a las licitaciones de obra, Jiménez Pons precisó que se prevé lanzar durante el 2019 tres de ellas de carácter mixto, gobierno e iniciativa privada, para cubrir todo el primer tramo del ferrocarril.
Los tramos a licitar en esta primera etapa son los de Palenque, Escárcega y hasta la frontera con Yucatán y Chichen Itzá, precisó al revelar que hay empresas canadienses, europeas e incluso japonesas interesadas en participar en el proyecto del Tren maya.
