El Gobierno de la Ciudad de México y los concesionarios se han comprometido a modernizar los 5,800 microbuses que circulan en la capital del país. La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) tiene como meta renovar todas las unidades entre 2023 y 2024, para lo cual se ha creado el "Programa de Modernización del Transporte Concesionado". Además, Nacional Financiera (NAFIN) ha ofrecido una de las tasas de interés más bajas del mercado, del 12.6%, para aquellos concesionarios que soliciten créditos para renovar sus unidades. El programa ya ha entregado 2,485 bonos de chatarrización por 450 mil pesos a los concesionarios.
El Programa de Modernización del Transporte Concesionado ha formado nueve nuevas empresas, que buscan mejorar el servicio de transporte. Las nuevas unidades permitirán que los conductores estén asalariados, tengan derechos, tengan horarios fijos y paradas regulares, así como acceso a la Tarjeta de Movilidad Integrada. El programa contempla una serie de pasos, como la revisión física y documental de las unidades, sondeo de mercado, presentación de propuestas a transportistas, conformación de empresas, otorgamiento de bonos y entrega de las nuevas unidades.
El Secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, señaló que los 3,315 microbuses restantes serán chatarrizados en el periodo 2023-2024. La renovación se hará en las rutas: Eje 8, en su tramo a nivel; Centro Histórico; Zaragoza-Neza; Pedregales de Coyoacán; Tlalpan Centro; Azcapotzalco; Gustavo A. Madero - Centro; Iztacalco - Neza; Xochimilco - Centro; y Avenida Tláhuac. La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó la importancia de este programa para tener unidades modernas y reducir la contaminación en la ciudad.
Ciudad de México busca modernizar su transporte concesionado en 2024

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