La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, inauguró el tramo Santa Fe-Observatorio del Tren El Insurgente, concluyendo así la obra ferroviaria que conecta Toluca con la Ciudad de México. El recorrido completo se realizará en menos de 60 minutos y representó una inversión total cercana a los 100 mil millones de pesos. Sheinbaum destacó que el proyecto representa una visión distinta de recuperación del espacio público e integración de zonas populares a un transporte de primer mundo.

El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, detalló las características técnicas del servicio. La infraestructura total abarca 57.7 kilómetros con siete estaciones. Contará con 20 trenes, cada uno con capacidad para 719 pasajeros y accesibilidad universal. Se estima una demanda diaria de 140 mil usuarios. El tren tendrá conexión directa con las líneas 1 y 12 del STC Metro, la línea 3 del Cablebús, el RTP, el Cetram Observatorio y la terminal de autobuses Poniente.

En cuanto a operación y costos, el director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que el servicio tendrá un precio entre 15 y 100 pesos. Un viaje desde Observatorio a Toluca costará solo 90 pesos. La frecuencia inicial será de un tren cada 12 minutos en un horario extenso: lunes a viernes desde las 05:00 hasta las 24:00 horas. Los trenes operarán a una velocidad promedio actual de 80 km/h, con planes para incrementarla eventualmente a un promedio de 90 km/h.

Las autoridades destacaron aspectos específicos del nuevo tramo inaugurado. El secretario de Infraestructura, Jesús Esteva Medina, señaló que el tramo Santa Fe-Observatorio mide 8.4 km e incluye un puente atirantado de 515 metros. La estación Vasco de Quiroga cuenta con acceso mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada y conectará directamente con la Universidad de la Salud y el pueblo Santa Fe.