Semarnat confirma: no habrá cruceros ni puerto de altura en Loreto, BCS
_ La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) participó en la tercera mesa de trabajo sobre la regulación administrativa en materia de navegación en el Puerto de Loreto, Baja California Sur. En el encuentro, la titular de la dependencia, Alicia Bárcena Ibarra, informó que, por instrucciones de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, no se tomará ninguna decisión sin escuchar a la comunidad y a los defensores de la Bahía de Loreto.
“Por instrucciones de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en Loreto no habrá cruceros ni puerto de altura. La Bahía de Loreto es un patrimonio natural de gran relevancia y su regulación se debe construir escuchando a la comunidad”, declaró Bárcena Ibarra ante representantes de la comunidad y defensores del Parque Nacional Bahía de Loreto. La reunión tuvo como objetivo analizar el marco legal, normativo, ambiental, turístico y operativo para elaborar un nuevo instrumento de regulación.
En la mesa de trabajo participaron representantes de la Secretaría de Gobernación (Segob), Secretaría de Marina (Semar), Semarnat, Secretaría de Turismo (Sectur), Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), Administración Portuaria Integral de Baja California Sur (APIBCS), el Ayuntamiento de Loreto y ciudadanos designados por su trayectoria en la defensa del área natural protegida. Durante la sesión, los representantes ciudadanos solicitaron información sobre aspectos técnicos, normativos, jurídicos y ambientales que servirán de base para el diseño del nuevo instrumento. La autoridad se comprometió a que las respuestas sean de dominio público.
La Secretaría de Marina, a través de la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos, informó que tras la abrogación del decreto publicado el 25 de mayo de 2026, el Puerto de Loreto tiene actualmente estatus de zona de cabotaje. Esto implica que no está permitida la navegación de altura ni la recepción de cruceros en ese régimen. Por su parte, la APIBCS detalló que ya se ha notificado a empresas y agentes navieros la negativa a las solicitudes de arribo de cruceros desde 2026 y hasta 2030.
Las mesas de trabajo anteriores se realizaron el 8 y 22 de junio. En todas ellas se reconoció la necesidad de actualizar los instrumentos de manejo aplicables, fortalecer la información técnica disponible y realizar estudios complementarios para una gestión ambiental adecuada. La reunión del 2 de julio de 2026 reafirmó el compromiso de las autoridades de no permitir actividades que pongan en riesgo el patrimonio natural de la Bahía de Loreto, uno de los ecosistemas marinos más importantes del país.
“Por instrucciones de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en Loreto no habrá cruceros ni puerto de altura. La Bahía de Loreto es un patrimonio natural de gran relevancia y su regulación se debe construir escuchando a la comunidad”, declaró Bárcena Ibarra ante representantes de la comunidad y defensores del Parque Nacional Bahía de Loreto. La reunión tuvo como objetivo analizar el marco legal, normativo, ambiental, turístico y operativo para elaborar un nuevo instrumento de regulación.
En la mesa de trabajo participaron representantes de la Secretaría de Gobernación (Segob), Secretaría de Marina (Semar), Semarnat, Secretaría de Turismo (Sectur), Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), Administración Portuaria Integral de Baja California Sur (APIBCS), el Ayuntamiento de Loreto y ciudadanos designados por su trayectoria en la defensa del área natural protegida. Durante la sesión, los representantes ciudadanos solicitaron información sobre aspectos técnicos, normativos, jurídicos y ambientales que servirán de base para el diseño del nuevo instrumento. La autoridad se comprometió a que las respuestas sean de dominio público.
La Secretaría de Marina, a través de la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos, informó que tras la abrogación del decreto publicado el 25 de mayo de 2026, el Puerto de Loreto tiene actualmente estatus de zona de cabotaje. Esto implica que no está permitida la navegación de altura ni la recepción de cruceros en ese régimen. Por su parte, la APIBCS detalló que ya se ha notificado a empresas y agentes navieros la negativa a las solicitudes de arribo de cruceros desde 2026 y hasta 2030.
Las mesas de trabajo anteriores se realizaron el 8 y 22 de junio. En todas ellas se reconoció la necesidad de actualizar los instrumentos de manejo aplicables, fortalecer la información técnica disponible y realizar estudios complementarios para una gestión ambiental adecuada. La reunión del 2 de julio de 2026 reafirmó el compromiso de las autoridades de no permitir actividades que pongan en riesgo el patrimonio natural de la Bahía de Loreto, uno de los ecosistemas marinos más importantes del país.
Sigue la conversación en Facebook y revisa más actualizaciones de esta nota.
