La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció importantes avances en los proyectos ferroviarios conocidos como los Trenes del Norte. Durante su conferencia matutina, destacó que el tren Ciudad de México-AIFA iniciará operaciones antes de la próxima Semana Santa. Además, confirmó que los trenes Ciudad de México-Querétaro y AIFA-Pachuca estarán en operación en el año 2027. La mandataria resaltó la buena marcha general de las obras y agradeció la colaboración de la población en el proceso.

Un logro fundamental para estos proyectos ha sido la liberación de 24 millones 892 mil 137 metros cuadrados de derecho de vía, necesarios para la construcción de las líneas México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y AIFA-Pachuca. La secretaria Edna Elena Vega Rangel detalló que este proceso involucró a mil 905 predios en 54 municipios de ocho estados. Se trabajó con 123 ejidos y comunidades, se realizaron 70 asambleas con más de 3 mil 500 participantes y se adquirieron 633 parcelas. Como parte del proceso, se reubicó a 44 familias con una inversión total de 28 millones de pesos.

En cuanto al estado específico de las obras, el comandante Gustavo Ricardo Vallejo Suárez informó sobre los porcentajes de avance. El tren Ciudad de México–Pachuca presenta un avance del 22% con diez frentes de trabajo y ha generado 11 mil 186 empleos directos; se estima su conclusión para el primer semestre del 2027. El tren Ciudad de México–Querétaro tiene un avance cercano al 10% con catorce frentes y ha creado más empleo (14 mil puestos), proyectándose su finalización para el próximo septiembre del mismo año. Paralelamente, Andrés Lajous Loaeza, director general ATTRAPI, informó que ya se emitió el fallo para fabricar cuarenta y siete trenes a cargo Alstom México.

Respecto a otros proyectos ferroviarios mencionados durante el informe también hay novedades significativas: La ingeniería básica progresa (19%) sobre mil cuatrocientos cinco kilómetros correspondientes tramos Irapuato-Guadalajara hasta Mazatlán-Los Mochis mientras licitaciones continúan activamente tanto Saltillo-Nuevo Laredo como Querétaro-Irapuato donde próximamente habrá resultados convocatorias estaciones específicas sistemas señalización respectivamente Finalmente respecto carga Tren Maya confirmaron lleva veinticinco por ciento completado generando once quinientos treinta siete empleados directos esperando culminar primera etapa diciembre presente año totalidad septiembre dos mil veintisiete según datos proporcionados por autoridades federales.