En medio de los esfuerzos continuos de diversos especialistas, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ha aprobado la obra en los tramos 1, 2, 3, 4, 5 y 7 del Tren Maya. Solo queda pendiente menos de un kilómetro del tramo 6 de esta monumental obra ferroviaria, que promete conectar las ciudades de Tulum y Chetumal, en Quintana Roo.

Durante la conferencia matutina del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el director general del INAH, Diego Prieto Hernández, reveló que el avance del proyecto es notable, con el Tramo 6 cerca de la conclusión total. Aseguró que el Tren Maya ha proporcionado la oportunidad de realizar la investigación de salvamento arqueológico más extensa en la historia del país, lo que enriquecerá el conocimiento sobre las civilizaciones y culturas que florecieron en el sureste mexicano.

El antropólogo elogió el arduo trabajo de los especialistas colaborando con el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), la Secretaría de la Defensa Nacional y varios consorcios constructores, entre otros, para recuperar y preservar el patrimonio arqueológico. Este esfuerzo ha sido vital tanto en la construcción del Tren Maya como en el desarrollo del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza), que optimiza la visita pública, la investigación y la conservación de estos valiosos sitios.

Hasta el 22 de junio de 2023, se han registrado y conservado 53,568 bienes inmuebles y más de un millón de tiestos cerámicos. Además, se han identificado 1,844 elementos muebles, 765 vasijas, 597 osamentas humanas y 1,348 rasgos naturales, evidenciando la presencia humana antigua en estos sitios. Prieto Hernández también destacó el trabajo en la Zona Arqueológica de Muyil, como parte de Promeza, que incluye la investigación y conservación de estructuras arqueológicas y la mejora de los servicios para los visitantes.

Finalmente, el Director General del INAH mencionó que Muyil, también conocido como Chunyaxché, está optimizando su señalización, expandiendo su estacionamiento y construyendo una nueva unidad de ingreso y recepción de turistas. El sitio, que data del período Preclásico Tardío (300-50 a.C.) hasta el Posclásico Tardío (1200-1450 d.C.), promete proporcionar una experiencia más integral de este asentamiento prehispánico.